MV Agusta Brutale 1000 RR Assen: homenaje a La Catedral

Publicada: 12 septiembre, 2023
Brutale 1000 RR Assen
Celebra las 35 victorias en La Catedral, 50 años después de la última con Giacomo Agostini.

La MV Agusta Brutale 1000 RR Assen rinde homenaje al circuito de la localidad homónima de Países Bajos. Lo que en realidad conmemora la marca italiana son las 35 carreras que ganó en «La Catedral». Y lo hace a 50 años de su último triunfo en 1976.

La Serie Especial se presentó a la prensa el pasado fin de semana, en el marco de la ronda del TABAC Classic GP Assen. Acudieron a la cita ex ganadores del TT y de legendas de MotoGP como Kevin Schwantz y Randy Mamola.

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen

Brutale 1000 RR Assen: 35 victorias

La Brutale Assen recuerda las 35 victorias que MV Agusta consiguió en el mítico trazado.  Cabe recordar que la marca de Varese es el fabricante italiano con más éxitos en la pista de la provincia de Drente.

El último halago de MV Agusta en la ex Holanda se remonta a 1976, cuando Giacomo Agostini se imponía en la categoría de 350cc.

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Vale consignar que sólo se fabricarán a mano 300 ejemplares numerados de la Brutale 1000 RR Assen.

En lo técnico, la Naked se basa en la versión 2023 de la Brutale 1000 RR. La máquina está dotada de varias actualizaciones que incluyen caja de cambios electrónica y un motor propulsado por un tetracilíndrico con 998 cc, que eroga 208 CV a 13.000 rpm y 116,5 Nm a 11.000 rpm.

La MV Agusta Assen pesa en seco de 183 kg y alcanza una impresionante relación potencia-peso de 1,1 CV/kg. Esto da como resultado una velocidad máxima de aproximadamente 300 km/h.

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen

Lo que en realidad conmemora la marca italiana son las 35 carreras que ganó en «La Catedral». Y lo hace a 50 años de su último triunfo en 1976.

VÍA | MV Agusta | classicgp-assen.com | motor.nl

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.

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