La edición especial de MV Agusta Dragster RR SCS America es exclusiva para Estados Unidos. Y no es para menos, la marca del Conde cumplió 50 años en ese mercado, el más rentable para sus objetivos comerciales.
MV Agusta celebra 50 años en USA
Una MV Agusta blanca, azul y roja nacía en 1975 para ganarse el corazón de los estadounidenses. Con la denominación «750S America» la máquina italiana marcó el inicio de una saga impresionante.
En 2023 está de vuelta. La firma que ahora regentea KTM lanzó la Dragster RR SCS America Special Edition. Se trata de una serie limitada a 300 unidades y sólo para Norteamérica.
De aquella «America» apenas queda el nombre como referencia. Esta Dragster está dotada por tricilíndrico refrigerado por líquido, cuatro tiempos, 12 válvulas y 798 cc que distingue a las Dragsters de MV Agusta en la actualidad.
Te puede interesar | Tamburini F43 Centenario: la MV Agusta F4 más limitada | VIDEO
Tiene una potencia de 140CV a 12.300 rpm y 87 Nm de torque. La transmisión es de 6 marchas con el embrague automático hidráulico Smart Clutch System (SCS) 3.0 de MV.
Parte de ciclo MV Agusta Dragster
En la rueda delantera se encuentra una horquilla invertida Marzocchi totalmente ajustable con tratamiento de revestimiento tipo diamante (DLC) y barras anodizadas. La suspensión trasera está regida por un monoamortiguador Sachs ajustable.
Por su parte, la MV Agusta Dragster RR SCS America frena con dos discos flotantes Brembo (320 y 220) ayudados por un ABS Continental. Un par de llantas de aleación de 17″ -la trasera con una tapa de fibra de carbono ploteada- le dan una imagen de mayor fortaleza.
La Dragster pesa en seco 175 kilos pero puede reducirse a 167 con la incorporación de un escape opcional, que viene con una ECU para utilizar la moto en circuito.
Los colores rojo, blanco y azul bañan toda la moto, que además tiene una placa numerada en la abrazadera triple superior.
VÍA | MV Agusta USA
0 comentarios