Por el freno a las importaciones, se vendieron menos motos en octubre

Publicada: 2 noviembre, 2021
Se vendieron menos motos
El descenso del 7% obedeció, sobre todo, a que no se pudo ingresar motos ni piezas al país.

El mercado de la moto registró una baja del patentamiento en octubre respecto al mes de septiembre.  En gran medida, este descenso es atribuible al problema que tienen fabricantes e importadores en ingresar motos y componentes al país.

No obstante, la cifra de matriculaciones fue un 27% mayor al mismo mes del año 2020. Además, el acumulado en 10 meses supera en un 43% al del año pasado, tan castigado por la pandemia de coronavirus.

Números de concesionarios y fabricantes

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA Motos) informó que el número de unidades patentadas durante octubre fue de 37.025 motovehículos. Esto es un crecimiento interanual del 27,6% ya que en octubre de 2020 se habían registrado 29.020 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes de septiembre (39.676) se observa una baja del 6,7% .

De esta forma, en los diez meses transcurridos del año se patentaron 312.858 unidades, un 42,8% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 219.160.

En tanto, la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) indicó que se patentaron 37.690 unidades en octubre. La cantidad representa una disminución del 6,74% respecto al mes anterior, sin embargo un incremento del 26,87 % comparado a octubre del 2020.  Para las terminales, en lo que va del año se matricularon 321.251 unidades: un 43,64% de aumento interanual.

 

 

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Sin movimientos en los rankings

En cuanto a la participación en el mercado, no se observan cambios de posiciones en los primeros tres puestos con respecto a los últimos meses. Honda lideró en octubre con 6.651 unidades, seguida por Motomel, que con 5.426 se afirma en el segundo lugar por noveno mes consecutivo.  Corven, con 5.136 sigue expectante en la tercera colocación, por séptimo mes. Zanella. con 4.324. ocupó el cuarto escalón por segundo mes consecutivo y dejo a Gilera quinto con 3.729 motos comercailizadas. Tal como venía sucediendo, Keller, con 2.393 motos patentadas, finalizó en la sexta posición.

 

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El modelo más vendido, por tercer mes, fue la Gilera Smash. En octubre continuaron en el podio la Motomel B110 y la  Corven Energy 110.  La Honda Wave 110S y las Keller KN 110-8 completaron el Top Five.

 

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Preocupación por el freno a las importaciones

Ricardo Salomé, presidente de ACARA admitió  “se observa que el comportamiento del mercado es creciente pero inestable” y atribuyó los altibajos a la “problemática de la importaciones tanto en unidades como de partes.

En gran medida, este descenso es atribuible al problema que tienen fabricantes e importadores en ingresar motos y componentes al país.

La disposición gubernamental de limitar importaciones afecta también fuertemente al sector industrial. No obstante, Lino Stefanuto, titular de CAFAM, informó que una comunicación que sacó el BCRA “lleva un poco de tranquilidad al sector” porque ” se podría pagar los insumos importados a la vista, es decir, una vez embarcada la mercadería”. Según el Stefanuto, “esto nos permitiría garantizar el trabajo y continuar con la producción de motos, tema que nos tiene muy preocupados.”

 

| REPORTE MENSUAL COMPLETO SUMINISTRADO POR ACARA MOTOS

 

Créditos: ACARA MotosCAFAM

 

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