EICMA 2026: Todas las novedades y marcas del Salón de Milán

Repaso marca por marca: Principales las estrenos 2027

1. La gran revelación disruptiva 

• ZXMoto: Se ha establecido como la gran revelación de la feria. La firma creada por Zhang Xue acaparó focos con la homologación definitiva de la supersport 820RR / 820RR-R (con motor tricilíndrico de 819 cc y hasta 145 CV), la presentación de la 500RR (tetracilíndrica de 470 cc y 84 CV) con admisión Ram-Air, la 500F de corte retro-naked, la potente maxitrail 820X de 115 CV equipada con radar y suspensiones electrónicas, y la 450 Rally orientada al Dakar.
  

ZXMoto 820R

2. Los fabricantes tradicionales de referencia

• Honda: Revolución técnica con la V3R 900 E-Compressor, introduciendo compresión eléctrica sobre arquitectura V3. Expandió la saga Africa Twin 1150 y presentó la CBR500R FOUR, reviviendo los cuatro cilindros en línea de cilindrada media.

Honda VR 900 E-Compressor

• Yamaha: Apuesta urbana con los scooters eléctricos NMAX E y XENTER E, acompañados por la RW350 de peso contenido y el actualizado Tricity 300 con airbag de serie.
• Ducati: Actualización de rendimiento en las Panigale V4 S (Spec 2027) y Streetfighter V4 SP, sumadas al despliegue de su división de campo con la gama Desmo450 MX, SM y Desmo250 MX.
• BMW Motorrad: Ofensiva para el carné A2 con la Concept/Production F 450 GS y la cara más extrema de la carretera con la Hyper-Roadster M 1000 RS de más de 210 CV.
  

BMW M 1000 RS

• Kawasaki: Renovación de la Versys 900 con radar adaptativo e hibridación, junto al renacimiento de la sigla KLE (500 SE / 650) dotada opcionalmente de cambio automatizado Smartride.
• KTM: Impulso con la 1390 Super Duke GT con caja de cambios AMT, la renovada saga 390 Adventure R/X , la deportiva RC450 y la nueva generación Freeride E.
• Grupo Piaggio (Aprilia, Moto Guzzi, Vespa, Piaggio): Presentación del motor bicilíndrico en paralelo en la Moto Guzzi «The Trip 500« y restyling del Aprilia SR GT 125/200.
• Suzuki: Lanzamiento de la GSX-10R NextGen Sportbike y la polivalente SV-7S adaptada a la normativa actual.
• Royal Enfield: Entrada en mayor cilindrada con la Himalayan 750 y consolidación de su submarca eléctrica con la Flying Flea S6.
  

Royal Enfield Himalayan 750

• Triumph: Actualización de la Tiger 1200 GT/Rally 2027 con doble radar y ampliación de su familia accesible con la Bonneville T40.
• Harley-Davidson: Debut de la nueva Sprint 440, enfocada a abrir mercado global en la media cilindrada.

3. Gigantes industriales y novedades de gran volumen

• Benelli: Renovación de la TRK 602 X, la serie Tornado Naked y prototipos que anticipan el regreso de sus clásicos motores tricilíndricos.
• Hero MotoCorp: Presentación global de la Xpulse 450 Rally/Adventure, avances en la alianza con Harley-Davidson y expansión europea de la submarca eléctrica VIDA.
• TVS Motor Company: Ofensiva de lanzamiento en Europa con la RTR 125 y tres nuevas plataformas de scooters eléctricos urbanos.

Hero Xpulse 450

4. Marcas emergentes de alta tecnología

• CFMOTO: Impresionó con la 550MT / MT-X de cotas raid y el desarrollo de la superdeportiva V4SR-RR propulsada por un V4.
• QJMotor: Exhibió la SRK 1000 RR y el concepto OAO MAX, una deportiva eléctrica con caja de cambios manual de 4 velocidades.
• Kove: Presentó la 625X Pro Max de Rally-Raid con suspensiones adaptativas en parado.

CFMoto V4SR-RR

• Zontes & Voge: Consolidación de los motores tricilíndricos con la Zontes 703F ETC y la ZT853-R de 150 CV, acompañadas por la Voge DS800X Rally.
• Cyclone (Zongshen): Presentó el maxi-scooter RT450 y la trail RX628 orientada a largos recorridos.
• Benda: Expansión hacia segmentos polivalentes con las Capra y Vinster, de diseño arriesgado.
• Morbidelli & Macbor: Morbidelli mostró la T802X Trail, mientras Macbor (España) realizó el despliegue de seis nuevos modelos entre gamas Trail, Custom y Street.

5. Especialistas, Heritage y Movilidad Cero Emisiones

• Norton Motorcycles: Revelación del prototipo 450 Urban, marcando el reinicio comercial en la cilindrada media de la mítica marca británica bajo la gestión de TVS.
• Fantic Motor & Moto Morini: Fantic actualizó su familia Caballero, mientras Moto Morini expandió las variantes de la X-Cape 700.

Fantic Caballero

• Brough Superior & BSA: Muestra de alta artesanía en titanio y mecanizados (Brough) frente a la tradición británica en monocilíndricos con la Gold Star 650 (BSA).
• Zero Motorcycles & Energica: Evolución en software de gestión y baterías con la LS3 (Zero) y la gama Experia (Energica).
• KYMCO, SYM & Peugeot: Dominio del ámbito scooter con el crossover CV-X45 (KYMCO), la gama Maxsym (SYM) y los triciclos ejecutivos Metropolis (Peugeot).

Kymco CV-X45

Puntos fuertes del EICMA 2026

1. Irrupción de Nuevos Competidores de Alto Nivel: La llegada de marcas como ZXMoto demuestra que la industria asiática emergente no solo busca competir en volumen o coste, sino que disputa la hegemonía tecnológica y deportiva con motores tricilíndricos y tetracilíndricos de alto rendimiento.
2. Pragmatismo Mecánico y Electrificación Escalonada: Mientras la movilidad eléctrica consolida su espacio natural en la ciudad y la baja cilindrada, las altas cilindradas apuestan por la eficiencia térmica refinada mediante sobrealimentación y sistemas de distribución avanzada.
3. Estandarización de la Seguridad Activa: La democratización de radares con control de crucero adaptativo, suspensiones adaptativas en altura y transmisiones automatizadas se extiende a prácticamente todos los segmentos del mercado.
4. Enfoque Estratégico en el Carné A2 y Media Cilindrada: La multiplicación de plataformas entre los 400 cc y 800 cc reafirma el compromiso global de las marcas por renovar y rejuvenecer la base de usuarios a nivel internacional.

VÍA | EICMA 2026

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Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.