Nueva Royal Enfield Bullet 350, la leyenda continúa | VIDEO

Publicada: 4 septiembre, 2023
Royal Enfield Bullet 350
La moto más antigua del mundo en producción continua, con nueve décadas en proceso y un ícono desde 1932, comienza un nuevo capítulo

Se lanzó oficialmente en India la nueva Royal Enfield Bullet 350.

La moto más antigua del mundo en producción continua, con nueve décadas en proceso y un ícono desde 1932, comienza un nuevo capítulo.

Una de laos modelos más emblemáticos de Royal Enfield (y de la India) se presentó con el lema “La bala de 2023. Nuevo corazón. Mismo ritmo”

La Royal Enfield Bullet 350 está motorizada con los 350 cc de la plataforma J contrapesado. El mismo que se halla en la Meteor 350, la Classic 350 y la Hunter 350.

Royal Enfield Bullet 350

Royal Enfield Bullet 350, tradición y modernidad

Entre otras características, la Bullet 350 viene con ABS de doble canal, asiento  individual y un instrumental muy elegante. «Este último apartado agrupa indicadores analógicos y digitales en una formación triangular redondeada, como se puede ver en la foto principal», indica el informe de Ride Apart.

La moto más antigua del mundo en producción continua, con nueve décadas en proceso y un ícono desde 1932, comienza un nuevo capítulo.

Demás, al lado de la maneta de embrague (manillar izquierdo) hay un puerto USB.

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Entre las opciones de color se puede optar por el Negro militar o Rojo militar (sin rayas y escape cromado simple) o bien en el acabado standar Granate o Negro con rayas doradas y escape cromado. La versión premium sale en Black Gold (negro y dorado).

Como sucede en muchos lanzamientos de Royal Enfield, los precios se publicaron sólo hasta el momento para el mercado indio. No obstante el sitio oficial de RE en Reino Unido ya abrió un registro de interesados.

Habrá que ver cuándo llegará al resto del mundo, posiblemente como modelo 2024.

Créditos | Royal Enfield India | Rider Apart

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.

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