Royal Enfield Argentina hizo entrega de su ejemplar Nº 5.000 producido en el país: una Himalayan versión BS6.
El “royalero” Franco Marcelo Povolo, propietario de la moto número 5 mil, adquirió su unidad en Royal Enfield Pilar, de “Buenas Rutas”, que además posee el local Royal Enfield Madero.
De la momento especial participaron Juan Pablo Balzano, Brand manager de Royal Enfield Argentina y Marcela Stroia, responsable de Marketing de Royal Enfield Argentina. Además, los socios de “Buenas Rutas” Santiago Videla y Joe Morad e integrantes del equipo del concesionario Royal Enfield Pilar.
Cómo es la Himalayan BS6
El modelo Royal Enfield Himalayan hace referencia a la norma de emisiones internacionales BS6, una de las más exigentes del mundo (por encima de la europea Euro5). Esta versión posee un motor más moderno, eficiente y con inyección electrónica. Está enfocada al turismo de aventura y respecto a su antecesora presenta una actualización en términos de tecnología, confort y emisiones, reflejados en cambios en el tablero, el chasis y su sistema de escape.
Entre los modelos Royal Enfield producidos en la planta que el Grupo SIMPA tiene en el Parque Industrial de Pilar, Buenos Aires, se pueden adquirir la Interceptor, la Continental GT; la Himalayan versión BS6 y la nueva Meteor 350.
Acerca de Royal Enfield Argentina
Pertenece al Grupo Simpa, distribuidor oficial de la marca, pero también de KTM, Husqvarna Motorcycles, Vespa, Can-Am, CF-Moto, Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi, Ninebot-Segway y Super SOCO. Simpa posee centros logísticos y plantas industriales en el Parque industrial de Campana, el Parque Industrial de Garin y en la Provincia de San Luis. En el Parque Industrial de Pilar tiene una planta construida recientemente con una superficie de 35.000 m2 cubiertos.
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Créditos | Royal Enfield Argentina
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