Lo imposible es lo que no se intenta. Eso parece demostrar el trabajo que hizo el taller de restauración Live With Creativity en este video colgado a su cuenta de Youtube en el que restauran una Honda CUB 70 oxidada.
Lo concreto es que trabajaron durante 4 meses para devolverle a una Honda Cub 70 de los años 70 su apariencia original. Lo más llamativo es que para la restauración partieron literalmente de una “chatarra” que se encontraba absolutamente descartada desde hacía años.
Restauran Honda CUB 70: desde la basura a las calles
“Hay restauraciones, y luego está este trozo de basura que aún logrará tener una segunda oportunidad de vida después del final de este video”, describen perfectamente los colegas de Ride Apart.
Cualquier restaurador se hubiera negado a “revivir” semejante cadáver mecánico. Bueno, no es el caso del taller Live With Creativity o “Vive con Creatividad” (traducido), que, sin dudas, hace honor a su nombre.
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Este Scooter totalmente destrozado y oxidado vuelve a su fisonomía como si estuviera rodando en los ’80. ¿Será que los materiales que se usaban entonces eran más duraderos? Seguramente, pero hay que trabajar para sacar el óxido y reconstruir pieza por pieza una moto virtualmente desahuciada.
Pero mejor que mil palabras son los hechos
Un poco de historia
La Honda Cub 70, producida en la década de 1970, era un modelo de moto popular conocido por su confiabilidad y eficiencia de combustible. Tenía un motor de 72 cc, transmisión automática y un diseño sencillo con bastidor paso a paso.
Fue ampliamente utilizado para desplazamientos y transporte urbano debido facilidad de uso. Logró popularidad mundial e impacto cultural, convirtiéndose en un símbolo de transporte accesible. A la Argentina llegó en la década de los ’80 con el nombre de Honda EconoPower.
En Realidad, la Honda Super Cub (como se la conoce actualmente en Europa) empezó a fabricarse en 1958 y es la moto con mayor ejemplares producidos en el mundo. En el año 2008 Honda anunció la producción de 60 millones de unidades. Para 2014 la cifra superaba los 87 millones. En 2018 alcanzó los 100 millones de unidades, convirtiéndose en el vehículo a motor de mayor producción de la historia.
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