The Revival Fuse: una joya «tallada» en siete años

The Revival Fuse es la obra que el estudio Revival Cycles mostró en el Handbuilt Motorcycle Show de la compañía.

El Handbuilt Motorcycle Show regresó este año después de una pausa de dos años impuesta por la pandemia de coronavirus. Se concretó en simultáneo con Gran Premio de las Américas de MotoGP en el circuito de Austin el principios de abril.

Este Show de Motocicletas «Construidas a Mano» atrae a los entusiastas de las custom y amplía su alcance a los devotos más duros del motociclismo.

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Más allá de una estética única, The Revival Fuse cuenta con motor Ducati de 110o cc y un escape de acero inoxidable que es una auténtica maravilla. Una estructura lineal se extiende desde la cola hasta el manubrio, abarcando el tanque y sirviendo de base para el asiento.

Un trabajo de pintura de siete capas y un carenado de aluminio hecho a mano completan el motivo.

El conductor controla la velocidad de la moto a través de un indicador de estilo analógico con acompañamiento LCD.

La preparación tardó siete años en ver la luz y se la denomina «la construcción de la experiencia del 1/4 de millón», de dólares, obviamente.

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Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.