Después de tres años de que se anunciara el final de la serie, todo parece indicar que la GSX-R 1300 Hayabusa 2021 volverá al mercado mundial en apenas unos días.
En 2018 se discontinuó y, desde ese mismo momento, comenzaron los rumores sobre una vuelta triunfal del “Halcón Peregrino” (nombre en japonés), una moto única que le dio grandes sastisfacciones al sello de Hamamatsu.
Las innovaciones
Según medios europeos, la gigante de las rutas volvería con un motor del orden de 1440 cc homologado para Euro5.
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También se especula con una potencia que esté por encima de los 200 CV. Seguiría la línea que la hizo clásica, la de Sport-Touring pero ahora con visos de Sport. Obviamente no perderá su fuerte. Será rápida, (fue la más más velos del mundo) aunque por respetos a los códigos con las otras marcas niponas se limitará de lo 300 km/h.
Emblema absoluto
Una moto con tanta tradición y respetada por todos, mantendrá el honor de ser una insignia de suzuki. En este sentido, seguramente la GSX-R 1300 Hayabusa 2021 contará con todo un extenso bagaje teconlógico. Se dice que montará IMU de seis ejes, modos de motor, suspensiones electrónicas, ABS en curva y control de tracción, como mínimo.
Según medios europeos, la gigante de las rutas volvería con un motor del orden de 1440 cc homologado para Euro5.
No hay duda que se reinventará para competirle cara a cara a la angulosa Kawasaki Ninja H2 SX, aunque con un motor a combustión interna y líneas redondeadas. Más meritorio aún.
Habrá que estar a la espera de que en el año de los 100 años de la marca Suzuki anuncie en su sitio web el relanzamiento de la «Hayabusa» de un momento a otro.
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