Con una edición limitada con de perfil retro de los años ’60 y basada en su modelo de MotoGP, la casa de Hamamatsu celebrará su centenario.
En 2020 se cumplen 100 años del nacimiento de que Suzuki Loom Manufacturing. En el año 1952 cuando la marca comenzó a diseñar y producir motos con la denominación Power Free y, dos años después, pasó a conocerse como Suzuki Motor Co. Ltd.
Suzuki GSX-R1000R, siempre lista para la pista.
El diseño retro rinde homenaje a las motos con las que la marca competía en los grandes premios durante la década de los ’60, en clara alusión a la larga experiencia en competición que la firma nipona construyó a lo largo de su historia.
Desde entonces el sello japonés de Hamamatsu desarrolló modelos que marcaron una prolífica y prestigiosa trayectoria dentro de la producción de serie como del motociclismo.
La saga principal se inició con la GSX-R750F de 1985, y continuó con la GSX-R1000 K1 de 2001, la GT750, la GSX1100S Katana y la RGV250.
Pero su estrella fulgurante es, sin duda, la gama GSX-R al completo.
Suzuki GSX-R1000R, el mismo perfil «Gixxer»
En sintonía, para celebrar su 100º aniversario, Suzuki anunció el lanzamiento de una GSX-R1000R de serie limidada.
El diseño retro rinde homenaje a las motos con las que la marca competía en los grandes premios durante la década de los ’60, en clara alusión a la larga experiencia en competición que la firma nipona construyó a lo largo de su historia.
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La Suzuki GSX-R1000R comparte más que el diseño del prototipo de MotoGP: cuenta con el mismo el mismo sistema de distribución de válvulas variable para aumentar tanto el par como la potencia máxima.
También incluye control de tracción con 10 modos, cambio rápido con autoblipper, launch control y ABS sensible al grado de inclinación.
Créditos: Suzuki Global
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