Poimo: la moto eléctrica inflable que entra en una mochila

Publicada: 24 abril, 2021
Poimo moto eléctrica inflable
Todo el proceso de inflado dura cerca de cinco minutos y las únicas partes rígidas son las ruedas y la batería.

Poimo, una moto eléctrica inflable es la última innovación de la tecnología japonesa.  El prototipo cabe en una mochila, pesa menos de seis kilos y puede alcanzar una velocidad máxima de 6km/h. Aún no está a la venta.

Poimo (Movilidad Portátil Inflable), es el resultado del desarrollo de la empresa nipona Mercari R4D en colaboración con la Universidad de Tokio.

El objetivo de esta creación es agilizar el transporte de los ciudadanos sin tener que utilizar un vehículo propio, ya que hay un creciente aumento de los tránsito en las calles y falta de estacionamientos seguros en los centros urbanos.

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Características

Desde la empresa afirman que Poimo pesa sólo 5,5 kilos y es fácil de transportar. Está hecho principalmente de poliuretano termoplástico (TPU), que ya se usa para fabricar productos como colchones de aire.

 

 

Todo el proceso de inflado dura cerca de cinco minutos y las únicas partes rígidas son las ruedas y la batería. Durante sus pruebas iniciales, los constructores comprobaron que este novedoso medio de transporte es capaz de aguantar el peso de una persona.

 

Desde la empresa afirman que Poimo pesa sólo 5,5 kilos y es fácil de transportar. Está hecho principalmente de poliuretano termoplástico (TPU), que ya se usa para fabricar productos como colchones de aire.

 

El prototipo cuenta con siete módulos que incluyen las ruedas, un pequeño motor eléctrico y una batería, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 6 km/h

El chasis es blando y más seguro para los transeúntes ante eventuales accidentes de tránsito, porque amortigua el golpe.

Todo el proceso de inflado dura cerca de cinco minutos y las únicas partes rígidas son las ruedas y la batería.

Si bien Poimo aún no está lista para venderse al público, los impulsores esperan que algún día este vehículo pueda convertirse en un producto comercial.

 

 

El prototipo cuenta con siete módulos que incluyen las ruedas, un pequeño motor eléctrico y una batería, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 6 km/h

 

Créditos: Gizmodo

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.

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