El desarrollo del proyecto Ducati MotoE avanza a un ritmo vertiginoso. Desde la prueba inicial en circuito, realizada en Misano en diciembre de 2021, el proyecto de la primera moto eléctrica de Ducati prosiguió sin descanso.
En el video dinámico, grabado en la pista de Vallelunga, la moto Ducati MotoE está en manos del excampeón del mundo Alex De Angelis, que participó en la edición 2019 de la Copa del Mundo FIM MotoE. De Angelis se unió oficialmente al equipo de desarrollo que, entre sus pilotos de prueba, también cuenta con el experimentado Michele Pirro, el primer hombre en montar el prototipo.
| MIRÁ CÓMO RUEDA EL PROTOTIPO
La «V21L» cumple con las expectativas
Roberto Canè, Director de Ducati eMobility, dijo que «desde que llevamos el prototipo Ducati MotoE a la pista por primera vez, el trabajo de desarrollo del proyecto nunca se ha detenido, ni siquiera por un momento. El trabajo duro de todo el equipo está dando sus frutos … nos está dando una gran satisfacción. En tan solo cuatro meses, nuestro prototipo ya ha trazado las curvas de algunos de los principales circuitos italianos, dando respuestas positivas. Todavía queda mucho por hacer, pero la dirección es sin duda la correcta”.
Cabe recordar que el fabricante de motocicletas de Borgo Panigale será proveedor único de motocicletas para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE (la clase eléctrica del Campeonato del Mundo de MotoGP) a partir de la temporada 2023.
| POSTALES DE LA PRUEBA EN VALLELUNGA
El prototipo «V21L» surge de la estrecha colaboración y el constante intercambio de conocimientos entre Ducati Corse y el departamento de I+D de productos. El objetivo es crear una moto de alto rendimiento y convertirla en referencia para una futura moto Superport eléctrica de la firma.
El proyecto MotoE es, sin duda, un paso importante en la historia de la compañía, ya que representa el inicio de la era eléctrica Ducati.
Créditos | Ducati Media
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