El scooter Yamaha Vino comenzó su vida en 2004 y, desde entonces, no cambió demasiado. Sin embargo, parece haberle llegado la hora de un restyling exterior. Este pequeño vehículo urbano, simplista y encantador, se actualiza para cumplir los nuevos estándares de rendimiento y emisiones y aprovecha para aplicar 3 nuevas capas de pintura.
Desde esta temporada, el Vino se vende en 3 colores adicionales exclusivos de Japón: Fighting Red, Matte Jeans Blue Metallic y Puco Blue.
Desde esta temporada, el Vino se vende en 3 colores adicionales exclusivos de Japón: Fighting Red, Matte Jeans Blue Metallic y Puco Blue (foto).
Como no puede faltar en el país del sol naciente, cada paleta cromática tiene un significado. Según Yamaha, la combinación Fighting Red representa la inspiración retro del scooter y viene con detalles en negro en el asiento y pedalines. La versión Matte Jeans Blue Metallic, en tanto, le da un tinte deportivo, con detalles en gris como contraste. Finalmente, el mix Puco Blue refuerza la personalidad informal del scooter.
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Además de los 3 esquemas de colores descriptos, el Yamaha Vino se ofrecerá en Japón con motivos beige, marrón y negro, y en 6 opciones de color para que los clientes decidan.
Yamaha Vino: mucho más que colores
Con aspecto retro, que lo diferencia inmediatamente de la competencia, el Vino se destaca también por la comodidad y, sobre todo, la practicidad. En materia de equipaje, dispone de un compartimento y un gancho para colgar el bolso en el faldón delantero. Asimismo, la guantera tiene un puerto de carga USB.
Su instrumental minimalista muestra la hora, el nivel de combustible, la velocidad y el intervalo de servicio. En materia de seguridad, dispone de un sistema de bloqueo de rueda trasera para disuadir robos.
La versión del Vino en Fighting Red.
En lo que respecta al rendimiento, el Yamaha Vino cuenta con compacto monocilíndrico, SOHC de 50 cc, con inyección de combustible y refrigeración líquida. El Scooter es muy económico, con 58,4 kilómetros por litro y un tanque de combustible de 4,5 litros, garantiza una larga jornada de andadura.
Por último, su precio es tan reducido como su tamaño. En Japón se comercializa a 214.500 yenes, alrededor de 1.434 dólares.
VÍA | Yamaha Japón | Bike4Sale
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