La XR9 Carbona es una creación del estudio español Bottpower en el marco del programa Yamaha Yard Built 2021.
Vale recordar que el proyecto Yard Built de Yamaha estableció vínculos con auténticas estrellas del mundo de la personalización de motos. En ese marco, se lograron a través de los años exclusivas y deslumbrantes obras basadas en la gama de modelos Yamaha Sport Heritage.
En el Yamaha Yard Built legendarios customizadores de todo el mundo aportan sus habilidades y experiencias para demostrar lo fácil que es trabajar con las intuitivas y adaptables motocicletas estilo retro de Yamaha.
La otra cara de la Bottpower
La XR9 Carbona es la transformación de la máquina que se lució en la mítica subida a Pikes Peak de los Estados Unidos. Este modelo se impuso en dos categorías y terminó en cuarta posición absoluta en 2017.
Leer también: Las cuatro customizaciones de la Yamaha XSR700 que ganaron el Yard Built 2020
Al igual que con muchas de las otras creaciones de Bottpower, la XR9 Carbona tiene un toque de estética de «flat track» combinada con una postura moderna y agresiva. Pero al mismo tiempo, no olvida detalles de la serie R de Yamaha, como los pequeños faros ocultos que acentúan su deportividad.
En el Yamaha Yard Built legendarios customizadores de motocicletas de todo el mundo aportan sus habilidades y experiencias para demostrar lo fácil que es trabajar con las intuitivas y adaptables motocicletas estilo retro de Yamaha.
La importancia del kit
El equipo de Bottpower trabajó con materiales compuestos e impresión 3D, con el objetivo de crear una moto lo más liviana y competitiva posible.
También creó un kit de carrocería que se comercializa y permite a cualquier cliente convertir una Yamaha XSR900 u otra plataforma CP3 en una XR9 Carbona.
«Participar en el programa Yard Built implicó dos retos importantes para nosotros. El primero fue diseñar una moto que fuera a la vez atractiva y rápida. El segundo, desarrollar un kit «plug-and-play» para transformar una moto de la gama en una XR9 Carbona», expresó David Sánchez, gerente de Bottpower.
Créditos: Yamaha Motor Europa
0 comentarios