Con la Triumph Tiger Sport 660, la marca inglesa pretende establecer un nuevo paradigma en el segmento Sport Touring de media cilindrada. Quiere instalar la tricilíndrica más potente para viajes y para uso urbano.
La Tiger Sport 660 comparte la misma plataforma que la Street Trident 660. Al igual que ésta, se posiciona como el modelo de entrada a la familia «felina» de Triumph.
Triumph interpone así una deportiva de turismo a la Yamaha Tracer 7 y la Kawasaki Versys 650.
Repaso general
La moto esta impulsada por un motor de tres cilindros en línea, con doble árbol de levas y refrigerado por líquido. Con la Trident 660 comparte también su rendimiento: 81 CV a 10,250 rpm. Su par máximo está disponible entre las 3.600 rpm a 9.750 rpm.
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Entre otro componente comunes con su hermana roadster, la Tiger Sport 660 cuenta con el mismo silenciador suspendido y un embrague de deslizamiento y asistencia.
El chasis es tubular de acero y perimetral, aunque esta Sport tiene un subchasis más amplio (para sostener las maletas). Como buena moto para llevar pasajero cuenta con un asiento de dos niveles bien diferenciados. Y, por supuesto, sale de serie con soportes para maletas que se complementan sin problemas con la forma trasera del vehículo. El equipaje se ofrece aparte.
Una horquilla de de 41 mm y un amortiguador trasero con ajuste de precarga hidráulico remoto, conforman las suspensiones con recorrido largo.
| GALERÍA
La pinzas de freno delanteras son Nissin de dos pistones y la trasera de un pistón. Trae ABS y sistema de control de tracción estándar. En materia de electrónica, incorpora dos modos de conducción seleccionables a través de una pantalla TFT a color que está dentro de una LCD blanca y negro. La instrumentación contiene el accesorio My Triumph para navegación, teléfono y GoPro.
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Conducción relajada
La postura de conducción erguida brinda un viaje placentero tanto en ruta como en ciudad. La Tiger Sport 660 dispone de un parabrisas alto y regulable.
Sale en dos colores y el modelo azul está provisto de maletas de 57 litros con tapas del mismo color. También de un Top Case de 47 l.
La versión básica incluye un tanque de combustible de 17 litros, doble faro LED y cubiertas Michelin Road 5 . Los guiños LED se cancelan automáticamente.
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Créditos: Triumph Motorcycles
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