Se perfila el diseño de la Harley-Davidson china

El modelo de baja cilindrada se denominará 338R y será desarrollado en colaboración con la marca dueña de Benelli, Qianjiang.

Harley-Davison atraviesa un presente complicado, que la obligó a suspender proyectos muy avanzados en su desarrollo, apuesta fuerte a la 338R, una moto que se basa en la Benelli 302S y cuya concepción encargó a la firma china propietaria de Benelli, Qianjiang.

Esto no es ninguna novedad por estos días, pero sí lo es una imagen filtrada, que muestra a la moto completamente lista para su producción en serie.

En la imagen se puede observar chasis, suspensión, ruedas y frenos extraídos directamente de la Benelli 302S. Se puede deducir que su peso rondaría 185 kilos.

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Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.