QJ Motor Fort 350: para la ciudad y algo más


Publicada: 4 marzo, 2024
Frontal de doble óptica del Scooter QJMotor Fort 350 beige

Frenos ByBre, suspensión KYB y un motor con músculo. 


El QJ Motor Fort 350 es un scooter de corte «ejecutivo» con equipamiento de primera línea con el que el fabricante chino busca hacerse fuerte en Europa.

A partir de sus componentes de calidad y sus capacidades técnicas, se lo compara con modelos icónicos como el Yamaha X-Max y el Honda Forza.

QJ Motor Fort 350, a la altura de las expectativas

El Fort 350 tiene como uno de sus puntos más destacables su motor monocilíndrico de 350 cc, refrigeración líquida e inyección electrónica, que ofrece 34,3 CV de potencia. Esa cifra lo coloca por encima de sus máximos competidores, el Yamaha X-Max y el Honda Forza, ambos con 28 CV.

Un scooter QJMotor Fort 350 negro se desplaza en la ciudad frente a edificio de vidrios

El scooter tiene componentes de alta gama y un precio competitivo.

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Su chasis está equipado con un sistema de frenos ByBre compuesto por un doble disco delantero y uno trasero de 265 mm, supervisados por un ABS de doble canal. En cuanto a las suspensiones, están firmadas por KYB y Pirelli hace lo propio con los neumáticos de la gama Angel.

El diseño de este scooter es el resultado de una colaboración con la prestigiosa empresa de diseño Ricardo Motorcycle. La misma que participó en el desarrollo de scooters como el BMW C400X y C400GT.

 Scooter QJMotor Fort 350 beige metalizado combinado con negro

Su estética está signada por el entorno para el que fue creado: la ciudad.

A partir de eso, su estética está signada por el entorno para el que fue creado: la ciudad.  Su diseño combina lo estético con lo funcional, ya que incluye una pantalla TFT a color de gran tamaño con función de mirroring, una guantera ubicada detrás del escudo y cúpula eléctrica.

El QJ Motor Fort 350 se destaca también un amplio espacio de almacenamiento bajo el asiento para un casco integral y otro tipo jet, sistema keyless, caballete lateral y central, así como estriberas rebatibles. Su precio en Europa es de 5.499 euros.

VÍA | QJ Motor

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.

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