Keeway V302N, Streetfighter en frasco chico

Publicada: 24 noviembre, 2023
Keeway V302N
La marca debutó en el segmento naked de media cilindrada con una Streetfighter musculosa, moderna y equipada con un llamativo motor V2.

La Keeway V302N es la primera Naked mediana de la casa china. En su presentación en el Salón de Milán 2023, esta moto reveló una propuesta minimalista y una variante motriz llamativa, adentrándose en el segmento de las Sport Naked de livianas.

Keeway V302N

Keeway V302N: con basculante monobrazo

Su bloque tiene una llamativa configuración, ya que cuenta con un motor de dos cilindros en V de 298 cc, heredado de la Custom V302C de la marca, que desarrolla 29 CV de potencia a 8.500 rpm y 26.5 Nm de par a 6.500 rpm. El bloque tiene refrigeración líquida para un rendimiento mejorado y con un tanque de combustible de 16 litros.

El chasis multitubular está acompañado por un basculante monobrazo, que no es nada normal en la categoría. Adelante, utiliza una horquilla invertida de 120 mm de recorrido. Un disco delantero de 296 mm y otro trasero de 240 mm se encargan de la frenada, vigilados por el sistema ABS.

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La V392N destaca por su aspecto Streetfighter, con un tanque de grandes dimensiones y líneas agresivas, formato que culmina en un colín minimalista.

Se presentó en una combinación de colores gris y negro con llantas naranjas, creando una apariencia llamativa que sigue la tendencia del segmento de colores sobrios y llantas estridentes. La familia MT de Yamaha es un claro ejemplo o la Benelli Tornado Naked Twin, entre otros modelos.

Keeway V302N

Su estética se completó con un faro redondo adelante y uno muy pequeño, también redondo, atrás. Su instrumentación utiliza pantalla digital LCD redondeada con formato de fondo oscuro con dígitos en blanco. Un detalle particular es que no mostró portamatrículas ni intermitentes, que obviamente son obligatorios para circular de manera legal. Habrá que ver cómo Keeway soluciona este punto en cada mercado, sin desconfigurar la lograda estética de la V302N.

Keeway V302N

Vía | EICMA | Keeway

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.

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