Kawasaki Alemania lanzó diez Ninja ZX-10RR como edición WSBK con aspecto KRT
La Ninja ZX-10RR WSBK Edition está basada visualmente en las máquinas de fábrica del Kawasaki Racing Team. Para poder realizar producto de forma absolutamente realista, el trabajo lo realizaron los propios expertos del equipo de carreras en la sede de Kawasaki en Friedrichsdorf.
La Ninja ZX-10RR es la Superdeportiva de Kawasaki que más se acerca a las máquinas de competición de Jonathan Rea y Alex Lowes del Campeonato Mundial de Superbike. Incluso el modelo básico, el Ninja ZX-10R, ofrece todo lo que caracteriza a una Superdeportiva moderna.
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La «doble RR», en tanto, presenta numerosas modificaciones para su uso en la pista. El motor está equipado con pistones más livianos y bielas de titanio de Pankl Racing Systems. Los árboles de levas se desarrollaron especialmente, los pasadores de pistón se recubrieron de DLC y los resortes de válvula se optimizaron. Todo esto añade valor al motor con 998 cc y más de 200 CV. Por otra parte, las llantas forjadas Marchesini aportan ventajas adicionales.
Ninja ZX-10RR WSBK Edition:10 copias
La Kawasaki Ninja ZX-10RR WSBK Edition se lanzará en una cantidad de diez copias, todas para el mercado alemán.
Las motocicletas ya son del año modelo 2024 y cuentan con una innovación técnica muy especial a bordo. Se trata del sistema de admisión de aire variable (VAI, longitud variable de los embudos de admisión). El dispositivo está instalado en la filtro de aire y se puede activar mediante opcionalmente.
La Ninja ZX-10RR es la Superdeportiva de Kawasaki que más se acerca a las máquinas de ccompetición de Jonathan Rea y Alex Lowes del Campeonato Mundial de Superbikes.
Además, esta SE incorpora, entre otros componentes Racing, la unidad de control del kit de carreras, el mazo de cables especial y la unidad de control. Este sistema garantiza que las trompetas de admisión VAI sean levantadas por servomotores a altas velocidades del motor. Esto permite aspirar aire adicional a través de los embudos. A velocidades bajas y medias del motor, los embudos permanecen bajos para asegurar un llenado óptimo de los cilindros debido a los recorridos de admisión más largos y las velocidades de apertura más altas.
Visualmente salida del WSBK
Los ninjas de la edición WSBK también están en plena forma visualmente: los especialistas del equipo los envolvieron personalmente con el aspecto KRT de las máquinas de fábrica. También disponen de una placa en el tanque con el número de serie de la moto.
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De manera adicional, cada comprador recibirá una caja exclusiva de la Edición WSBK. En el interior encuentra dos certificados con las firmas originales de Jonathan Rea y Alex Lowes, un bloque de vidrio con un modelo de la moto grabado con láser, un llavero personalizado y un I-clip.
También obtendrá un juego de calcos con el número de salida de Jonathan Rea (65), y Alex Lowes (22), para decorar su máquina de forma personalizada.
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