La Suzuki GSX-R1000R ECO debutó en Resistencia
Octavo puesto para un proyecto que promete.
Octavo puesto para un proyecto que promete.
Aún no oficializada, la medida se implementaría progresivamente desde 2030.
Podrían ser cruciales si se superan los desafíos de producirlos a gran escala.
Lanzará los E01 y E02 en Asia y Europa. Tendrían 11 y 4 kW de potencia, respectivamente.
Se convertirá en el buque insignia. Tendrá baterías extraíbles y una velocidad final de 110 km/h.
Introducirá al menos 10 motocicletas eléctricas o híbridas para 2025. Contempla también usar hidrógeno a futuro.
El Grupo Simpa, representante en el país de la marca eléctrica australiana, inauguró un local en el barrio de Palermo para comercializar cuatro modelos.
Vende dos scooter eléctricos cada segundo. La nueva fábrica india emplea a 10.000 mujeres que trabajan ayudadas por robots.
El fabricante afirma que sus algoritmos son capaces de distinguir situaciones y ajustar el grado de aceleración de acuerdo a lo que se esté haciendo de forma automática.
Utiliza cartuchos de hidrógeno reemplazables de diseño cilíndrico para alimentar su motor de 4 CV (3 kW).
En Europa se filtró una patente del concept presentado en el Salón de Tokio 2019.
El Piaggio ONE marca la llegada de una generación completamente nueva de scooters eléctricos. El...
