SHAD Locks: un innovador candado antirrobo

Publicada: 11 febrero, 2022
Shad Locks
Desarrollado para scooters, no necesita las ruedas o los discos de freno ni de estar en contacto con el suelo.

SHAD, la empresa especialista en soluciones de equipaje lanzó su primera línea de productos para la seguridad de la moto.

La compañía española se asoció con la firma especializada CLM para sacar al mercado mundial SHAD Locks, un singular candado para scooters que fija el manubrio a la zona del asiento.

Dos opciones

El producto viene en dos versiones, Serie 3 y Serie 2, con combinaciones específicas para cada modelo de moto.

El candado SHAD Locks permite bloquear la moto de forma rápida, en unos segundos y con total seguridad. Además, sin necesidad de utilizar las ruedas o los discos de freno ni de estar en contacto con el suelo. Está solución posibilita asimismo asegurar un casco integral que se pasa por la cadena.

 

Shad Locks

Innovador

A partir de su filosofía Engineered For Riding, el sistema del SHAD Locks se compone de dos partes: fijación y el candado se adquieren por separado. De esta forma el usuario puede seleccionar fácilmente candados con diferentes funcionalidades según sus necesidades. Una vez se unió la fijación y el candado elegidos, ya no se pueden volver a separar gracias al sistema CIRCLIP.

 

 

Shad Locks

 

El cando está fabricados en rótulas de 2 mm que cubren un cable de 5 mm de acero galvanizado. Tanto la serie 3 como la 2 ofrecen un cierre de alta calidad Su mecanismo garantiza 30.000 ciclos de cierre y cuenta con una llave reversible con más de 10.000 combinaciones. Además, el cabezal es giratorio a 360º. El SHAD Locks está fabricado con componentes que responden con los estándares medioambientales REACH.

 

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La Serie 3, además de cumplir perfectamente con sus funciones de seguridad, ofrece un diseño más exclusivo y una posición del cierre que favorece la funcionalidad y resistencia al agua.

 

| ASÍ FUNCIONA

 

 

Créditos | SHAD

 

 

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas, con una extensa trayectoria en medios del sector. A lo largo de su carrera ha cubierto lanzamientos, tecnología, mercado y tendencias de la industria de las dos ruedas, brindando información precisa, confiable y actualizada para los apasionados de las motos.

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