La motocicleta eléctrica más inteligente y segura del mundo, la Damon Hypersport, se producirá en una fábrica sustentable de Vancouver.
Así lo anunció oficialmente la Damon Motorcyles, que extendió el uso de procesos limpios para el medioambiente hasta la producción. Ubicada la localidad canadiense de Surrey, cerca de Vancouver, en la Columbia Británica, el fabricante presentó su nueva planta en la que incorporará un método de fabricación avanzado y sostenible para ensamblar su primera motocicleta eléctrica.
Según la empresa la nueva planta estimulará la economía local de Surrey con la creación, hasta 2025, de más de 300 empleos altamente tecnológicos y 500 puestos de oficina.
Damon Hypersport
La factoría consiste en una instalación de última generación que ocupará más de 10.000 metros cuadrados de superficie y que contará con un proceso de fabricación avanzado y limpio.
Cabe consignar que Damon Motorcycles logró alcanzar los 40 millones de dólares en pedidos para la Hypersport, que se abrió en marzo de 2020 a través de su página web a cambio de un depósito de 100 dólares.
La más inteligente y segura
Damon Hypersport es una moto eléctrica muy elogiada desde su presentación. La propia firma la bautizó como “la motocicleta totalmente eléctrica más inteligente y segura del mundo”. Se basa en un sistema de propulsión eléctrica patentado por Damon Motorcycles, sustentado en una geometría variable montada sobre un chasis monocasco.
Después de haber pasado por extensas pruebas en el túnel de viento, Damon afirma que la Hypersport ofrece un mejor rendimiento en cuanto a velocidad, aceleración y autonomía que cualquier otro modelo. Es precisamente la tecnología de geometría variable la que tiene parte de responsabilidad en estos resultados, ya que es capaz de ajustar el manubrio, el asiento y los pedalines al gusto del piloto.
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Veloz y autónoma
Mecánicamente, la Supersport eléctrica cuenta con un motor de 150 kW (equiparable a 203 CV) de potencia capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en menos de tres segundos. Alcanza una velocidad punta de 320 km/h. Está alimentado por una batería de 21 kWh de capacidad, refrigerada por líquido, que le proporciona 320 km de autonomía en recorrido mixto y unos 480 km en uso urbano.
La batería fue diseñada para ofrecer un alto rendimiento y también para ser lo más liviana posible. Está integrada en el chasis como un componente estructural de manera que el recinto que la contiene actúa como el marco para soportar las cargas.
…Damon afirma que la Hypersport ofrece un mejor rendimiento en cuanto a velocidad, aceleración y autonomía que cualquier otro modelo del mercado.
Otra de sus tecnologías innovadoras es el asistente de seguridad denominado Copilot, formado por varias cámaras, un radar y los sensores que monitorean su entorno en los 360 grados. Ante una colisión o un peligro claro, las luces del parabrisas y las vibraciones hápticas del manubrio advierten al piloto. Además, prescinde de los espejos retrovisores: lo que pasa detrás se proyecta en la pantalla multifunción gracias a la imagen que capta una cámara trasera.
La gama de la Hypersport incluye cuatro modelos (SE, SX, HS y Premier), cuyos precios, en Estados Unidos, oscilan entre 16.995 y los 39.995 dólares.
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