La Royal Enfield Guerrilla 450 fue presentada internacionalmente como una Rodaster liviana con perfil premium.
Si bien mantiene la ideología de diseño de la casa india, con algunos detalles clásicos y simples, su estética tiene rasgos un poco más agresivos que la acercan a ser una Neo-Retro. Una de sus características más importantes es su motor, en nuevo Sherpa 450 que también utiliza la Himalayan.
La RE Guerrilla 450 estará disponible en tres decoraciones.
Royal Enfield Guerrilla 450: una roadster para cualquier tipo de asfalto
La Guerrilla 450 está equipada con el nuevo motor Sherpa monocilíndrico de 452 cc. Este bloque estrena una configuración especifica para este modelo que le permite alcanzar una potencia de 40 cv a 8000 rpm y 40 Nm de par máximo a 5500 rpm. Lo notable es que más del 85% de este par está disponible desde las 3000 rpm.
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La moto cuenta con refrigeración líquida, transmisión de 6 velocidades e incluye un embrague antirrebote.
Posee un asiento escalonado y el depósito de combustible de 11 litros que conforman una postura de conducción versátil.
Fiel al estilo de RE, está constituida sobre un chasis tubular de doble viga de acero. Posee un asiento escalonado y el depósito de combustible de 11 litros que conforman una postura de conducción versátil.
Esa estructura está acompañada por una horquilla convencional de 43 mm y 140 mm de recorrido seguida por un amortiguador monoshock de 150 mm de recorrido atrás. Los discos son de 310 mm y 270 mm respectivamente, equipados con ABS de doble canal.
Su estética arece de agregados innecesarios, como plásticos embellecedores.
En cuanto a la estética, se trata de una moto simple, sin demasiados plásticos o embellecedores, pero que igualmente posee líneas un tanto agresivas gracias a la armonía entre su tanque y su colín. El faro LED y los intermitentes son clásicos como en todas las motos de la marca.
La Guerrilla 450 está disponible en tres variantes: Analogue, Dash y Flash. Cada una tiene características distintivas y acabados únicos. Las variantes de gama alta y media están equipadas con el Tripper Dash de la casa india.
Está equipada con el nuevo motor Sherpa monocilíndrico de 452 cc.
Además, la marca lanzo una app junto a esta moto que permite el registro de rutas y la exportación de datos en formato GPX. Esto facilita compartir y revivir las aventuras con otros motoristas.
Vía | Royal Enfield
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