Grupo Simpa presentó al mercado argentino un nuevo modelo de Vespa: GTS 300 Super, con un motor más potente y las mejores prestaciones con el estilo de siempre.
Estará disponible en todas sus versiones: GTS 300 Super, GTS 300 Super Sport, GTS 300 Super Racing Sixties y GTS 300 Super Tech.
Vespa GTS 300 Super : nueva motorización
La nueva Vespa GTS 300 Super estrena motor de 300 cc bajo la denominación HPE (High Performance Engine), el más avanzado de Piaggio en esta cilindrada. Este monocilíndrico Euro 5, de 4T, 4 válvulas, está refrigerado por líquido y cuenta con inyección electrónica. Esto se traduce en niveles de consumo muy bajos. A su vez, entrega una potencia máxima de 24 CV a 8.250 vueltas, y un par máximo de 26 Nm a sólo 5.250 rpm. Toda una garantía de respuesta en aceleración y extraordinarias prestaciones generales.
Con el motor más potente de toda la gama Vespa, la GTS 300 Super está equipada de serie con los mejores dispositivos de control electrónico para la seguridad. Dispone de ABS y el exclusivo control de tracción ASR, una primicia tecnológica exclusiva del Grupo Piaggio. En caso de frenada brusca o de firme deslizante, el sistema de detección instalado en la rueda delantera impide el bloqueo de las ruedas y la pérdida de control del vehículo.
Varios colores
Estéticamente, la Vespa GTS 300 Super brilla por su diseño moderno y elegante, destacando de manera especial las distintas variaciones cromáticas disponibles. Es el vehículo ideal tanto para moverse por el tránsito de la ciudad como para hacer paseos más extensos.
Su equipamiento es muy completo. Destaca la iluminación full-LED, nuevo asiento y el hueco bajo el asiento para dos cascos abiertos o uno con visor Vespa. El cuadro de instrumentos es analógico y digital; y trae una toma USB situada en la guantera delantera.
GTS 300 Super
Es la apuesta por una mayor deportividad a nivel de imagen. Heredera de modelos tan míticos como la Vespa GS 150 del ’55, la 180 SS del 65′ o la T5 Pole Position del 85′. Pone en juego elementos como las llantas negras con cerco cromado o un asiento de tapizado específico con costuras reforzadas en color blanco. Se ofrece en cuatro colores: amarillo, blanco, rojo o negro.
GTS 300 Super Sport
Es un paso más en carácter deportivo que se transmite en infinidad de detalles, comenzando por sus espectaculares decoraciones mate y detalles en rojo. Las llantas son completamente negras y el asiento mullido de aspecto retro cuenta con doble costura y una vistosa banda blanca. Disponible en azul y gris.
GTS 300 Super Racing Sixties
Diseño de «carreras» para una GTS muy vistosa en la que queda marcado su perfil deportivo. Las llantas doradas y el asiento «sport» son comunes para las dos alternativas de color que presenta esta versión: verde y blanco.
GTS 300 Super Tech
Esta versión ofrece no sólo una imagen más vanguardista sino también un elemento que no está presente de serie en ninguna otra variante de la GTS 300 Super. Una pantalla TFT sustituye a la instrumentación de corte clásico de la Vespa. Se trata de una pantalla a todo color de 4,3 pulgadas que ofrece más información que sus hermanas y también integra todo el sistema de conectividad Vespa MIA. Se presenta en dos colores, Negro y Gris.
Precio y garantía
El precio de lista de la nueva Vespa GTS 300 Super va desde USD 11.270 hasta los USD 11.845. Los interesados podrán obtener información o encontrarla en la red de concesionarios oficiales Motoplex Argentina.
Grupo Piaggio Argentina, a través de su representante oficial Grupo SIMPA S.A., brinda una garantía de 2 años.
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VÍA | Prensa Grupo Simpa
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