Honda presentó la esperada actualización de la CBR600RR 2024 en el marco de 8 Horas de Suzuka de 2023.
La marca había lanzado un video teaser hace unos días y cumplió con su palabra de anunciar el retorno mundial de la supersport durante la 44º edición de la clásica competencia válida por el Campeonato Mundial de Resistencia.
Cabe recordar que en el año 2017, junto a la Yamaha YZF-R6 , la Suzuki GSX-R600 y MV Agusta F3 675, la Honda CBR600RR debió descontinuarse al entrar en vigencia la normativa Euro 5. La moto no era compatible.
La CBR600RR 2024, un regreso ansiado
Según la información que trascendió del lanzamiento que la marca del ala hizo en su stand de Suzuka, la CBR600RR 2024 seguirá propulsada por el cuatro cilindros de 599 cc y refrigeración líquida. Se calcula que rendirá potencia próxima a los 121 CV a 14.000 rpm.
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Por su parte el escape (ahora sujeto a la normativa Euro5) saldrá por debajo del colín, del mismo modo que su hermana mayor de 1000 cc.
La moto con las que Honda aspira a recuperar el segmento supersport, casi no presenta cambios respecto a su predecesora desde lo estético. Al igual que el modelo 2021 lanzado para Japón, muestra alerones en la aerodinámica frontal y una importante carga de electrónica. Incluye ride-by-wire y una IMU inercial a cargo del control de tracción, el anti-caballito y el freno motor, entre otras tecnologías.
El modelo 2024 se destaca asimismo por una óptica delantera Full-LED de «mirada rasgada», pantalla TFT a color y horquilla delantera Showa invertida y ajustable.
Previsiblemente, el producto llegará a los mercados de todo el mundo en febrero de 2024. Llegará con llos típicos colores rojo Grand Prix Red y negra Matte Ballistic Black Metallic.
VIA | Honda GO
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