Ducati Diavel V4: personalidad desbordante | VIDEOS
La Ducati Diavel V4 es única, inconfundible y con una personalidad desbordante. Musculosa, deportiva, exagerada y elegante a la vez, capaz de atraer la atención en cualquier contexto. La Diavel V4 sintetiza características técnicas, dinámicas y estilísticas distantes, como las de las sport Naked y las Muscle Cruiser .
Responde así a los deseos de muchos motociclistas diferentes. Es para el entusiasta del deporte que busca una moto más cómoda. También para el que vive el motociclismo en un entorno más urbano y relajado. Pero, además para el amante de las prestaciones y la iconografía relacionada con las carreras de dragsters.
Con la introducción del sofisticado motor V4 Granturismo, el rendimiento de la Diavel se vuelve aún más asombroso. El V4 de 1.158 cc de Ducati, con sus 168 CV y 12,8 kg de par, es el motor ideal para una muscle cruiser. Es capaz de combinar tracción a bajas revoluciones con un vigoroso par en todo el rango de entrega.
Al adoptar el motor V4 Granturismo, el rendimiento y el placer de conducir de la Ducati Diavel se vuelven aún más emocionantes
Espectacular sistema de iluminación ópticos y un rebosante escape hacen que el estilo musculoso y orgánico típico de la Diavel sea aún más distintivo.
La Ducati Diavel V4 13 kilos más liviana para un rendimiento de conducción aún más sorprendente.
Musculosa y atrevida
La Diavel V4 transmite una presencia importante desde el primer vistazo. Musculosa, atrevida, con «hombros» anchos y un escape de cuatro salidas orgullosamente visible que declara de inmediato la sofisticada arquitectura del motor.
La Diavel V4 se inspira en los muscle cars, en la estética de los superhéroes, y reproduce la imagen de un atleta listo para correr en los tacos de salida, con todas las masas concentradas en la parte delantera y un colín ágil y estilizado.
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Los grupos de luces delanteras y traseras y los intermitentes, obviamente totalmente de LED, también contribuyen al aspecto inconfundible de la Diavel V4. El DRL frontal cambia de forma, con un perfil de doble C que evoluciona a partir de la característica estilística anterior.
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El conjunto del piloto trasero consiste en una matriz de LED en forma puntiaguda situada bajo el colín, también con una óptica inconfundible de Ducati. Se trata de una solución única, inédita y espectacular que permite reconocer al instante la moto. Los intermitentes secuenciales están integrados en el manillar, frente a los depósitos de las bombas de freno y embrague.
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Otro elemento distintivo de la Diavel V4 es el enorme neumático trasero 240/45. Las llantas son de aleación con cinco palos y un perfil embellecido con superficies mecanizadas, que son uno de los elementos más refinados de la estética de la Diavel V4.
La nueva Diavel V4 llegará a los puntos de venta en el clásico Rojo Ducati o en negro Thrilling Black.
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Créditos | Ducati