Al igual que sucedió en 2021, la casa italiana lanzó la Aprilia RS 660 Trofeo, una edición limitada de su Supersport que está pensada solamente para su uso en pistas.
Se trata de una moto que comparte la base de la RS 660 convencional, pero con varios cambios pensados para mejorar su rendimiento. El departamento Factory Works de la casa italiana fue el encargado de hacer realidad esta deportiva especial.
Aprilia RS 660 Trofeo: “All Power”
El motor de la Aprilia RS 660 Trofeo es el mismo que utiliza la versión de calle, es decir, un bicilíndrico en línea de 660 cc que rendirá 105 CV de potencia (100 CV en la variante de calle). La casa italiana confirmó que utilizará un escape SC Project de carreras y una ECU nueva con el mapa “All Power”.
Edición limitada de la Supersport pensada solamente para uso en pistas.
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Además se “elimina el sistema de aire secundario y el termostato, mientras que se instalan protecciones de aluminio para la tapa del embrague y del alternador, así como un filtro de aire específico Sprint Filter”, reza el comunicado.
Además, el sistema de suspensión fue actualizado. Ahora equipa una horquilla delantera totalmente ajustable “Misano by Andreani”, mientras que el amortiguador trasero es un Öhlins AP948.
Entre otras cosas, se desestimó el switch de encendido, mientras que el sistema ABS se desconectó, pero se podrá configurar dependiendo de la configuración que desee el piloto.
Por ser pistera, esta Aprilia viene sin luces delanteras.
Trofeo para Estados Unidos
En cuanto a su ergonomía, la posición de manejo ahora es más radical gracias a la utilización de un yugo de carrera y manillares ajustables, al igual que las estriberas.
Además de su estética con un carenado diferente y, obviamente, sin faros, la marca anunció una importante reducción de peso en seco desde los 169 kg de la versión estándar a los 155 kg de la variante para circuitos.
La Aprilia RS 660 Trofeo se anunció, por el momento, en Estados Unidos, territorio que recibirá solamente 28 unidades de esta edición limitada a un precio de 21.500 dólares.
Vía | Cycle News
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