WSBK: Enorme remontada de Mercado para delirio de su público

Publicada: 14 octubre, 2019
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El piloto argentino tenía que escalar una montaña en la ronda del WorldSBK en Argentina, después de varios contratiempos largó desde el fondo en ambas carreras, pero sacó un noveno puesto en la primera y un octavo en la otra, luego de escalar desde el último lugar de las grillas.

La segunda visita del Campeonato Mundial de Superbikes a territorio argentino, todo de todo, desde batallas cerradas, a caídas duras y sorpresas considerables. Sin embargo, uno de los aspectos más destacados del fin de semana en el circuito El Villicum de San Juan,   provino de Leandro ‘Tati’ Mercado (Orelac Racing, Kawasaki).
Al cordobés le explotó el motor de su moto en los libres y, repuesto un propulsor a su Kawasaki ZX-10RR, debió aceptar irremediablemente el hecho de salir desde el final de la grilla en todas las carreras del fin de semana: un desastre para él y el  esforzado equipo privado español.
Tati apretó los dientes y consiguió un noveno puesto en la Carrera 1 y un décimo lugar en la Carrera Tissot Superpole. Y fue por todo: en la última prueba del fin de semana, la Carrera 2, el argentino dio el do de pecho al recuperar varias posiciones en una frenética primera vuelta para terminar superando al subcampeón de WorldSBK de 2010, Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK), y al Campeón del WorldSBK 2013, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team).
Finalmente, llegó a meta en octava posición, su mejor resultado en seco del año. El público le reconoció a su compatriota la entrega y la gran demostración de pilotaje sobre una moto privada, inferior al resto, que logró colocar por encima de la de estructuras oficiales.

Tati apretó los dientes y consiguió un noveno puesto en la Carrera 1 y un décimo lugar en la Carrera Tissot Superpole. Y fue por todo: en la última prueba del fin de semana, la Carrera 2, el argentino dio el do de pecho al recuperar varias posiciones en una frenética primera vuelta para terminar superando al subcampeón de WorldSBK de 2010, Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK), y al Campeón del WorldSBK 2013, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team).

Créditos: WorldSBK

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