La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) reflejaron una caída en los patentamientos de agosto.
Al igual que los autos, el impacto de la restricción para importar tanto unidades como partes resultó la causa principal de la baja. No es la primera vez que el «cepo» oficial afecta al mercado.
Los números
La División Motovehículos de ACARA informó que durante agosto se patentaron 32.553 motos, lo que representa una baja interanual del 9,4% (35.927). Si la comparación es con julio se observó una baja del 4,9% (34.245 unidades).
De esta forma en los ocho meses acumulados del año se patentaron 288.171 unidades, esto es un 22% más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 236.157 motos.
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“Agosto fue un mes donde la problemática de las importaciones, tanto en unidades como en partes, ha tenido su efecto, ya que, al igual que los autos, tuvo este mes su mayor pico de restricciones», dijo el presidente de ACARA Motos, Horacio Jack comentó. «De todas formas, el acumulado anual viene dando por encima de 20% de crecimiento y creemos que el comportamiento del mercado seguirá hacia arriba», aseveró.
Desde la entidad que agrupa a los concesionarios proyectan un crecimiento interanual superior al 20%, con cerca de las 470.000 unidades comercializadas.
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Por marca y por modelo
En cuanto a la participación, no se dieron cambios de posiciones en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 8.245 unidades, con 4.587 se consolida en la segunda posición Motomel. Zanella, con 3.305 se mantuvo en el tercer escalón por tercer mes consecutivo. Cuarta prosiguió Corven, con 3.242, pese a que estaba segunda hace dos meses. Gilera, que supo estar tercera hace pocos meses, cerrró el top five con 3.116 motos colocadas.
El modelo más patentado fue la Honda Wave 110, seguida por la Motomel B110, que saltó de la cuarta a la segunda posición. Tercera se ubicó la Gilera Smash, que lideró durante gran parte del año pasado, cuarta se instaló la Corven Energy 110 y quinta quedó, por segundo mes consecutivo, la Keller KN 110-8.
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Qué dijo CAFAM
De acuerdo al relevamiento realizado por CAFAM, la cámara que nuclea a las terminales de motovehículos del país, hubo un descenso respecto al mes de julio del 3,5% y del 4,59% en comparación al año anterior. Sin embargo, el acumulado de ventas sigue en valores positivos: aumentó en los ocho meses de 2022 un 27,14%, con 309.143.
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En lo que se refiere a las motos más vendidas, continúan siendo las de baja cilindrada y las de origen nacional. En agosto 2022 se patentaron 32.873 unidades nacionales y 2.151 importadas. En lo que va del 2022, el 94% de las motos matriculadas fueron de origen nacional, y un 6% importadas.
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Créditos | Acara Motos | CAFAM
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