Fue creada en 1890 en el Reino Unido y desde 1949 los modelos se producen en la India. Por primera vez en sus 119 años fabricará fuera de su planta matriz.
La filial local ensamblará las Interceptor y Continental GT (650 cc) y la Humalayan (400 cc) , pero contempla fabricación nacional de otros para 2021.
Royal Enfield: añeja y actual
Royal Enfield es la marca más vieja en producción de serie: su primera moto salió de fábrica en 1901 en Redditch, en el Reino Unido. Actualmente está orientada al segmento de motocicletas medianas.
Su producción se trasladó a la India en 1949, desde donde exporta a más de 50 países de todo el mundo, incluida la Argentina.
La empresa anglo-india tuvo un crecimiento de más del 50% anual durante los últimos 5 años y es la marca número uno en ventas a nivel mundial en el segmento medio.
Airbone «Flying Flea»
Las motos Royal Enfield son reconocidas por sus diseños simples, que se mantienen a lo largo del tiempo. El modelo Bullet, un clásico del sello, nació en 1932. Una de sus particularidades es que su tanque de combustible tiene detalles pintados a mano.
La empresa inglesa se enfocó en principio en la producción de bicicletas. A comienzos del siglo pasado, creó su primera moto y con el pasar de los años amplió su gama de modelos, que incluyeron los primeros modelos diseñadas para las mujeres.
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Durante la Segunda Guerra Mundial, Royal Enfield produce grandes cantidades de motos y bicicletas: su modelo militar más emblemático es la Airborne de 125 cc conocida como «Flying Flea» porque era tan liviana que podía cargarse en una cuna de paracaídas fabricada especialmente y caer con paracaidistas detrás de las líneas enemigas.
Traslado al Asia
En 1949 la marca es lanzada en India, que adquirió unas 750 unidades del modelo Bullet para su ejército. En 1955, la empresa Madra Motors obtuvo la licencia para Fabricar ese modelo en el país y se creó la firma Enfield India Limited.
…su primera motocicleta fue producida en 1901 en Redditch, en el Reino Unido.
Durante la década del ’60 se sumaron nuevos modelos como Interceptor 750 y la emblemática Continental GT Cafe Racer, con la que se buscó darle una orientación más juvenil y atractiva a la marca.
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