Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP25) ha logrado lo que parecía imposible: retornar a la cima de MotoGP tras seis años de adversidad y consagrarse campeón del mundo 2025 en Motegi, con cinco Grandes Premios aún por disputarse. Con su segundo puesto detrás de su compañero Francesco Bagnaia y por delante de Joan Mir, aseguró matemáticamente su séptimo título en la categoría reina y noveno mundial en total (incluyendo 125 cc y Moto2), al superar a su hermano Álex Márquez por 201 puntos en la clasificación general.
Su consistencia le permitió liderar el campeonato con 201 puntos de ventaja sobre Álex Márquez, con 5 fecha para el cierre.
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MM93:El infierno de las lesiones y la marginación
Todo comenzó en 2020, en Jerez, cuando un pequeño error en carrera derivó en una grave caída que fracturó su húmero derecho. La secuencia de lesiones lo mantuvo fuera de competición durante cuatro temporadas, incluyendo cuatro intervenciones quirúrgicas, múltiples complicaciones con placas y tornillos, y episodios de diplopía que afectaron su visión. Entre 2021 y 2023 sufrió rodadas recurrentes, fracturas de manos y complicaciones físicas que limitaron su rendimiento y lo obligaron incluso a abandonar carreras por precaución.
Durante este periodo, Márquez también vivió su marginalización dentro de Honda. La presión de la fábrica y su incapacidad para mantener un rendimiento constante lo llevaron a considerar un cambio radical en su carrera. Abrió la puerta a su fichaje por Gresini Racing en 2024, donde compitió con una Ducati de especificación del año anterior. Allí demostró que seguía siendo competitivo: ganó tres carreras y sumó 20 podios, logrando que Ducati lo promoviera al equipo oficial para la temporada 2025.
Dominio absoluto en 2025
El regreso de Márquez ha sido histórico. Durante la temporada 2025, logró 10 “dobletes” (victoria en carrera Sprint + GP), superando la marca anterior de Bagnaia. Con 11 victorias en Grandes Premios y 14 en Sprints, subió al podio en 18 de las 19 rondas disputadas hasta Motegi, acumulando 541 puntos. Su consistencia le permitió liderar el campeonato con 201 puntos de ventaja sobre Álex Márquez, para asegurarse el título con cinco carreras de antelación.
Además, superó récords históricos en MotoGP:
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Títulos MotoGP: 7
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Títulos mundiales totales: 9 (125 cc, Moto2, MotoGP)
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Victorias en Grandes Premios: 92
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Podios en MotoGP: 114
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Pole positions en MotoGP: 73
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Carreras disputadas: 243
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Mejor número de victorias en una sola temporada: 13
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Dobletes en 2025: 10
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Con 11 victorias en Grandes Premios y 14 en Sprints, subió al podio en 18 de las 19 rondas disputadas hasta Motegi.
La gesta de Motegi y el subcampeonato en juego
El Gran Premio de Japón fue decisivo. Bagnaia logró su primer doblete de la temporada, pero Márquez necesitaba solo superar a Álex en tres puntos para sellar el campeonato; finalmente lo superó por 19. Mientras tanto, Jorge Martín sufrió una caída en la primera curva de la Sprint y se fracturó la clavícula, lo que lo deja afuera del resto de la temporada.
Con este escenario, el foco de interés se traslada ahora al subcampeonato, con Álex Márquez y Bagnaia disputando la segunda posición. Tras Japón, Álex mantiene 39 puntos de ventaja sobre Pecco, cifra que aún puede variar en las cinco fechas restantes.
El regreso más grande
Marc Márquez, además de recuperar su trono, traslada los límites del motociclismo moderno. Tras años de lesiones, marginación y recuperación, vuelve a demostrar que la combinación de talento, resiliencia y decisión puede superar cualquier adversidad. Su séptimo título en MotoGP y la manera en que lo logró lo consolidan como uno de los pilotos más grandes de la historia y dejan un legado imborrable para futuras generaciones.
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