Por segundo año consecutivo, Francesco Bagnaia y Ducati se consagraron dentro la máxima máxima categoría del motociclismo de pista. El piloto del del Ducati Lenovo Team consiguió el título con una espectacular victoria en el GP de Valencia.
El éxito de el italiano se dio al cabo de una exigencia de 23 giros al circuito de 4.005 metros de extensión y en el marco de la última prueba del calendario de MotoGP.
Francesco Bagnania da su vuelta de honor en Valencia.
Francesco Bagnaia y Ducati, dos al hilo
Luego de ingresar a la historia el año pasado al ser el primer piloto italiano en conseguir el título de MotoGP sobre una moto italiana, ‘Pecco’ escribió otra importante página a bordo de su Desmosedici GP.
Para el binomio Bagnaia-Ducati, la temporada 2023 fue otro recorrido jalonado de emociones, con 7 triunfos sobre 20 Grandes Premios disputados y otras 4 victorias en las recientemente incorporadas Carreras Sprint de los días sábados.
Todo Ducati celebra el campeonato el segundo campeonato de Bagnaia.
La campaña de ‘Pecco’ y de la Desmosedici GP en pos del segundo título parecía inexorable. Todo comenzó con el GP inaugural en Portimão, pasó por el inolvidable suceso de Jerez y el triunfo frente a su público en Mugello. Siguó con las fantásticas victorias de Países Bajos y Austria.
Sin embargo, el dramático incidente de Barcelona, donde el piloto italiano salió afortunadamente sin fracturas (pero con muchas contusiones), puso un freno al ascenso hacia aquel anhelado objetivo.
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Paralelamente, el surgimiento de un Jorge Martín, siempre en sintonía con la Desmosedici GP del Prima Pramac Racing, generó una lucha por la corona que se transformó en un duelo cabeza a cabeza entre los dos pilotos de Ducati.
La respuesta de Bagnaia no tardó en llegar con una estratégica victoria en Indonesia, luego de remontar desde la posición número 13 de la grilla de partida. Con ese envión, el piloto del Ducati Lenovo Team volvió a quedar en lo más alto de la tabla provisional.
La batalla final
La emoción que generó el Gran Premio de Valencia se inició con Bagnaia partiendo desde la Pole Position (a raíz de una penalización a Maverick Viñales), situación que el italiano supo aprovechar para hacerse de la vanguardia.
Durante el transcurso de la segunda vuelta, Jorge Martín prolongó su frenada de ingreso a la curva 1 con intenciones de acercarse al líder. Lamentablemente, a raíz de un pequeño roce entre ambos, el español debió salir del circuito para reingresar en la octava posición.
Con 7 triunfos y 4 Sprint Race, Bagnaia alcanzó el bicampeonato en 2023.
Un poco más adelante, durante el sexto giro, Martín sufrió una caída poniendo fin a una intensa batalla por la corona. ‘Pecco’ debió resignar por momentos la punta, pero ante los infortunios de Brad Binder (KTM), primero, y de Jack Miller (KTM), después, recuperó el liderazgo en el giro 19. Ya no lo abandonó hasta la caída de la bandera de cuadros.
En pista y durante la celebración del podio, los tres primeros en Valencia volvieron a montar unidades Ducati. Por detrás de Bagnaia cruzaron la línea de meta Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing) y Johann Zarco (Prima Pramac Racing).
Pecco y Luigi
A posteriori, ‘Diggia’ fue penalizado con 3 segundos por no tener sus neumáticos la presión requerida por el reglamento, por lo que finalmente recibió los puntos por el cuarto lugar. Así, al podio subió el sudafricano Brad Binder, del equipo oficial KTM.
El campeonato se cerró con el italiano “Pecco» Bagnania Campeón con 467 puntos, el español Jorge Martín, Segundo, con 428, y otro italiano, Marco Bezechi, tercero con 329 unidades.
“Estoy muy feliz. Pedir más es imposible. Porque además de definir la corona a nuestro favor, lo hicimos ganando el último Gran Premio del año. Quiero agradecer a todo el equipo, porque hicieron un trabajo extraordinario; especialmente desde Barcelona, cuando la situación comenzó a complicarse», dijo Francesco Bagnaia.
Luigi Dall’Igna, director del Ducati Corse.
A su turno, Luigi Dall’Igna se mostró emocionado porque » obtener el título durante la pasada temporada fue increíble, pero defenderlo este año lo fue aún más«. Vivimos un campeonato intenso y el resultado de ver a tres pilotos de Ducati en el podio final no tiene palabras, expresó el director general del equipo Ducati Corse.
VÍA | Prensa Ducati Argentina
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