KTM, el fabricante no asiático más poderoso

Publicada: 20 julio, 2019
Compartir en WhatsApp Compartir en Facebook Compartir en X (Twitter) Compartir en Telegram Compartir en Pinterest La marca naranja autríaca avanza fuertemente en las cifras de ventas a nivel mundial. De manera silenciosa, con su filosofía “Ready to Race” y con fuerte impronta off-road, la firma de Mattighofen, fue acaparando distintos mercados hasta posicionarse como […]

La marca naranja autríaca avanza fuertemente en las cifras de ventas a nivel mundial.

De manera silenciosa, con su filosofía “Ready to Race” y con fuerte impronta off-road, la firma de Mattighofen, fue acaparando distintos mercados hasta posicionarse como un referente en materia de comercialización de unidades.
KTM ya vende más que BMW y Harley-Davidson y duplica a Ducati y Trumph unidas.
Y va por más: voceros de la empresa vaticinaron que en tres años quieren llegar a vender dos veces más y pasar de 261.000 unidades en 2018 a 400.000 en 2022.
Con estos guarismos, KTM lidera el ranking de ventas globales de firmas no asiáticas, al sumar en los últimos años inteligentes estrategias empresariales que la llevaron a sumar Husqvarna y Bajaj.
La expansión del sello naranja abordará a corto plazo la creación de un scooter eléctrico Bajaj.

“…voceros de la empresa vaticinaron que en tres años quieren llegar a vender dos veces más y pasar de 261.000 unidades en 2018 a 400.000 en 2022.

Créditos: KTM

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.

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