Impulsiva Dirt Track francesa

Publicada: 8 septiembre, 2019
Compartir en WhatsApp Compartir en Facebook Compartir en X (Twitter) Compartir en Telegram Compartir en PinterestLa marca Mash, especializada en motos retro y scooter, con gran aceptación en Europa, presentó ahora su Mash Dirt Track 650 Noire, que conquista con su potencia y lograda estética.   La firma francesa introdujo al mercado europeo su Mash […]

La marca Mash, especializada en motos retro y scooter, con gran aceptación en Europa, presentó ahora su Mash Dirt Track 650 Noire, que conquista con su potencia y lograda estética.

 

La firma francesa introdujo al mercado europeo su Mash Dirt Track 650 una moto atractiva, distinta y muy potente para su perfil; 40 CV. Compite a nivel internacional con las Husqvarna Svartpilen 401 y la Ducati Scrambler Sixty2, aunque con un recio insuperable por la sueca y la italiana.

 

Monta un chasis tubular de acero, horquilla delantera de 41 mm, doble amortiguador trasero, discos de 320 mm y 240 mm., pero la diferencia de rango respecto a las hermanas menores de la familia está dada por un propulsor de tamaño y potencia inéditos para el sello: monocilíndrico, refrigerado por aire, de 647 cc, con una 40 CV a 6.000 rpm y un par de 45 Nm a 4.500 rpm.

 

A la vista, no se diferencia de otros modelos de de 50, 125 y 250 cc de la firma gala (tanque gota simple, formato clásico, manubrio alto, faro protegido y dorsal tipo Dirt Track).
Monta un chasis tubular de acero, horquilla delantera de 41 mm, doble amortiguador trasero, discos de 320 mm y 240 mm., pero la diferencia de rango respecto a las hermanas menores de la familia está dada por un propulsor de tamaño y potencia inéditos para el sello: monocilíndrico, refrigerado por aire, de 647 cc, con una 40 CV a 6.000 rpm y un par de 45 Nm a 4.500 rpm.

 

Créditos: Mash Motor France

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.

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