La gama KTM EXC 2025 de Enduro se presentó con varios retoques respecto a los modelos anteriores. Además, se introdujo una variante de 125 cc y 2T que no se producía (al menos para la mayoría de los mercados) desde 20216, ampliando la oferta a ocho modelos.
Después una profunda renovación en los modelos MY24, que incluyó más del 90% de piezas nuevas en la parte ciclo y una actualización completa de los motores 2T con inyección TBI, la gama MY25 se centra en refinar detalles.
Todos los modelos mantienen el chasis hidroformado, cortado con láser y soldado por robot.
KTM EXC 2025: actualizaciones comunes a todos los modelos
La gama KTM EXC 2025 de 2 tiempos incluye los modelos 125 XC-W, 150 EXC, 250 EXC y 300 EXC. Mientras que las variantes de 4 tiempos se mantiene sin cambios, con los modelos 250 EXC-F, 350 EXC-F, 450 EXC-F y 500 EXC-F.
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Todos los modelos mantienen el chasis hidroformado, cortado con láser y soldado por robot, reconocido por su flexión, tacto de pilotaje y estabilidad.
La suspensión trasera mejora gracias a nuevos reglajes del amortiguador WP XPLOR PDS.
El botón de arranque, que anteriormente presentó fallos, fue reemplazado por un interruptor on/off de la gama KTM SX de cross. Esta mejora busca solucionar los problemas de los modelos EXC 24.
La suspensión trasera mejora gracias a nuevos reglajes del amortiguador WP XPLOR PDS, resultando en mejor equilibrio de presión y menor riesgo de cavitación. Por otro lado, el basculante recibió una actualización con un tensor de cadena más resistente.
La mayor novedad de la gama enduro 2025 de KTM es el regreso de la KTM 125 XC-W.
Además, cuentan con una horquilla delantera de cartucho cerrado WP XACT de 48 mm, introducida el año pasado.
La gama 2025 también actualiza su imagen, sustituyendo las pinceladas moradas por un gráfico gris plateado sobre una carrocería predominantemente naranja y un chasis negro. El asiento sigue siendo naranja, con una funda de gran agarre y zonas texturizadas, que también se encuentran en los protectores del chasis, depósito y manillar.
El Regreso de la KTM 125 XC-W 2025
La mayor novedad de la gama enduro 2025 de KTM es el regreso de la KTM 125 XC-W, que buscará posicionarse en la categoría de Enduro 125 cc Junior. Este modelo está diseñado específicamente para la competición y se distingue por características específicas.
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Utiliza el motor de la KTM 125 SX 2025, pero incorpora componentes de cambio y rotor del encendido, con toma de luces provenientes de la KTM 150 EXC.
KTM XC-W 125
A diferencia de otros modelos de la gama KTM Enduro de 2 tiempos, este modelo no incluye un depósito de aceite de mezcla. Funciona con premezcla, lo que la convierte en el único modelo KTM con esta característica. Además, viene de serie con un interruptor de cambio de mapa. Los demás componentes principales son idénticos a los de la gama KTM EXC.
Vía | KTM
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