CFMoto marca territorio en Argentina con las 675SR-R y 675NK

Publicada: 10 diciembre, 2025
Imagen dividida, con la CFMoto 775 SR-R a la izquierad y la 675NK a la derecha
Las tricilíndricas debutan con equipamiento premium y precios competitivos.

CFMoto anunció el arribo a Argentina de sus esperadas 675SR-R y 675NK, dos motos de media cilindrada que ya habían despertado interés en su lanzamiento internacional, y ahora se suman al mercado local con precio oficial. Con este movimiento la marca consolida su estrategia de expansión regional, con alternativas modernas, tecnológicas y competitivas en un segmento sensible.

Según el comunicado de prensa difundido, la 675SR-R y la 675NK estarán disponibles en los concesionarios oficiales del país por ARS 18.605.990 y ARS 17.790.990 respectivamente. La 675SR-R se presenta como una sport de altas prestaciones inspirada en la competición, mientras que la 675NK llega como una naked urbana versátil, ideal para uso diario. Ambos modelos equipan motor tricilíndrico, pantalla TFT, iluminación LED y electrónica moderna.

Dos asistentes destapan la CFMoto 675 SR-R en su presentación en Argentina

ADN deportivo para 675 SR-R.

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Un poco de antecedentes internacionales

Estas motos no son novedades absolutas: su plataforma y diseño se presentaron internacionalmente ya en 2024 y principios de 2025. En el caso de la 675SR-R, fue destacada por medios especializados como “tricilíndrica china por excelencia” —con prestaciones y aspiraciones de rendimiento— tras su aparición global.

Por su parte, la 675NK fue lanzada mundialmente como parte de la segunda generación NK, con la idea de reemplazar la 650NK. Su motor tricilíndrico propio, combinado con una geometría ligera y manejo ágil, la posicionaron como una opción seria dentro del segmento medio.

Qué ofrecen la 675SR-R y la 675NK

  • La 675SR-R propone ADN deportivo: carenado aerodinámico, postura agresiva tipo sport, motor tricilíndrico 675 cc, frenos de disco sobredimensionados, suspensión invertida delantera, pantalla TFT y electrónica pensada tanto para el tránsito urbano como para salidas más exigentes.

  • La 675NK destaca por su equilibrio: diseño naked moderno, postura más erguida, motor tricilíndrico mismo 675 cc, suspensiones KYB regulables, frenos adecuados, pantalla TFT, conectividad y ergonomía accesible para un público amplio.

Ambas motos heredan la filosofía de CFMoto: combinar diseño, tecnología, prestaciones y precio competitivo, lo que hoy las convierte en opciones atractivas frente a rivales más caros o menos equipados.

Dos asistentes descubren la CFMoto 675NK en su presentación en Argentina

Diseño naked moderno para la 675NK.

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Claves del lanzamiento argentino

La llegada de estos modelos marca un paso clave para la consolidación de CFMoto en el mercado doméstico. Según la gerente de marca en Argentina, este lanzamiento “refuerza la apuesta por ofrecer motos modernas, tecnológicas y con identidad propia”, que apuntan a un público exigente que busca calidad, rendimiento y diseño.

Además, traer estas motos al país implica que los usuarios podrán acceder a posventa, repuestos y soporte técnico homologado, elementos fundamentales para fidelizar al consumidor y dar confianza.

Qué esperar y hacia dónde compiten

Con las 675SR-R y 675NK, CFMoto en mete presión en el competitivo segmento de media cilindrada en Argentina. Ahora compite directamente con modelos europeos y japoneses de 600–700 cc, con un paquete moderno a un precio agresivo. Si la ejecución local acompaña, podría captar un tramo importante de compradores jóvenes o intermedios que buscan prestaciones sin gastar tanto como en una superbike.

En definitiva, el desembarco en Argentina de la 675NK y 675SR-R representa la expansión visible de una marca que desde 2024 viene escalando en calidad, diseño y ambición global.

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