La Tracer 7 2026 combina motor CP2 y transmisión Y-AMT

Para 2026, la Yamaha Tracer 7 da un salto tecnológico al incorporar la transmisión automática manual Yamaha (Y-AMT). Este sistema permite cambiar de marcha manualmente con un interruptor basculante o disfrutar de un modo totalmente automático, fusionando la comodidad de la transmisión automática con la emoción del cambio manual.

Conducción adaptativa: La Y-AMT trabaja en perfecta armonía con Yamaha Ride Control (YRC).

Tracer 7: Motor CP2 y tecnología Y-AMT

La Tracer 7 y la Tracer 7 GT mantienen su motor CP2 de 690 cc, reconocido por su equilibrio entre rendimiento deportivo y confort. La Y-AMT trabaja en perfecta armonía con Yamaha Ride Control (YRC), ofreciendo una conducción adaptativa tanto en trayectos urbanos exigentes como en largos viajes deportivos.

El sistema deriva del Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S) de la FJR1300, pero sustituye los actuadores hidráulicos por dos actuadores eléctricos, asegurando cambios precisos y rápidos. En modo automático, cuenta con dos configuraciones, D y D+, optimizando la entrega de potencia según la situación: ciudad, carretera o adelantamientos.

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La transmisión manual de 6 velocidades sigue disponible para quienes prefieren la conducción tradicional.

Colores, versiones y disponibilidad

Las Tracer 7 y 7 GT Y-AMT estarán disponibles en los mismos colores que las versiones manuales: Redline y Midnight Black para la Tracer 7, y Icon Performance y Tech Black para la 7 GT. La versión Y-AMT se estima en más de 11.000 euros, frente a los 10.000 de la manual estándar.

La transmisión manual de 6 velocidades sigue disponible para quienes prefieren la conducción tradicional, asegurando que Yamaha atienda todos los perfiles de piloto. Las motos 2026, incluidas las versiones de 35 kW, llegarán próximamente a los concesionarios europeos.

Versatilidad y tecnología en cada viaje

La Tracer 7 2026 con Y-AMT replantea la experiencia sport-touring para ofrecer versatilidad, control y confort en cada trayecto. Yamaha demuestra que la innovación puede mejorar tanto la conducción urbana como los viajes largos y posiciona a la Tracer 7 como una opción emocionante y completa para usuarios de todos los niveles.

Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis María Ravasio es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.