Shark Skwal I3 es el innovador modelo del fabricante de cascos francés. Se trata de un casco integral único en su tipo. Está diseñado para mejorar su visibilidad en la calle o la ruta.
El Skwal i3 es el primer casco de Shark (y del mercado) que cuenta con luces de freno integradas. Una luz colocada en la parte de atrás de la calota detecta cuando se reduce la velocidad e iluminarse totalmente al momento de frenar. Literalmente, es una luz de stop instalada en el casco.
Shark Skwal I3: más que un detalle, una seguridad
Contar con una luz de freno en el casco, no sólo hace más visible al motociclista en el tránsito sino, sobre todo, para los conductores de vehículos de gran porte, cuya la cabina se encuentra a una altura mucho más elevada que las luces posteriores de una moto.
La luz de freno del casco Skwal i3 de Shark funciona por medio de un acelerómetro de tres ejes que puede detectar el grado en que una moto se está desacelerando. Durante una frenada normal, parpadea tres veces; al frenar con fuerza, parpadea rápidamente cinco veces.
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El casco dispone asimismo de luces LED integradas en la parte delantera y los laterales, con el consiguiente aumento de la visibilidad.
El sistema se recarga con una batería que se conecta a un cable USB Tipo-C, en sólo tres horas, según Shark. La carga dura 12 horas.
…funciona por medio de un acelerómetro de tres ejes que puede detectar el grado en que una moto se está desacelerando. Durante una frenada normal, parpadea tres veces; al frenar con fuerza, parpadea rápidamente cinco veces.
Calidad, además de seguridad
En lo que hace a las características del casco, la marca que usan los pilotos Johann Zarco y Raúl Fernández en MotoGP usa una carcasa inyectada con Nexan. También el sistema patentado de desmontaje de visera sin herramientas.
Por último, el casco sale con una visera antiarañazos de clase óptica 1 con un inserto Pinlock 70.
El Shark Skwal I3 cumple con los mayores estándares de seguridad ECE y con 13 opciones gráficas para elegir.
VÍA | RideApart | Shark Helmets
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