La KOVE 450 R podría ser el próximo lanzamiento de la marca china según una serie de imágenes que se filtraron.
Se estima que esta naked será presentada en el Salón Internacional de Beijing, que abrirá sus puertas el 17 de mayo. Con un motor de cuatro cilindros y un rendimiento sorprendente para su categoría, esta moto se posiciona como una de las apuestas más fuertes de la marca.
La KOVE 450 R agranda la tendencia de resurgimiento de las motocicletas de cuatro cilindros en este segmento, compitiendo con modelos como la Kawasaki Ninja ZX-4R.
Agranda la tendencia de resurgimiento de las motocicletas de cuatro cilindros en este segmento.
La KOVE 450 R sería prácticamente única en su segmento
Si bien no hay demasiada información sobre este modelo, se estima que compartirá base con la deportiva 450RR. Es decir, utilizará el motor de cuatro cilindros en línea, de 443 cc refrigerado por líquido con inyección electrónica Bosch y 4 válvulas por cilindro. La potencia máxima declarada en la deportiva es de 71 CV a 13.000 rpm y 39 Nm a 10.500 rpm, por lo que la naked podría acercarse a esos parámetros.
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En cuanto a su chasis, la 450 R adopta un diseño multitubular de acero, acompañado por un basculante de aluminio. En términos de suspensión, incorporará una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero, aunque no se han revelado detalles sobre las posibilidades de ajuste o el fabricante de los componentes. Se observa una reducción de costos en ciertos elementos, con respecto a su hermana carenada, como por ejemplo en los frenos.
En términos de dimensiones, se espera que la distancia entre ejes, la altura del asiento y la capacidad del depósito se mantengan similares a las de la versión carenada. La 450RR posee varios elementos electrónicos que la distinguen, como control de tracción, cambio rápido, luces full-LED y una pantalla TFT a color. Su versión sin carenado podría equipar varios de estos sistemas.
Se estima que compartirá base con la deportiva 450RR
En cuanto al precio, se estima que la 450 R se comercializará a un precio más accesible que su predecesora, situándose alrededor de los 30.000 yuanes en China.
Aunque no hay confirmación sobre su llegada a otros mercados, su atractivo precio y su configuración técnica sugieren que podría convertirse en una de las opciones más aclamadas por el público de todo el mundo.
Vía | Soy Motero
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