Electrick01 será la primera eléctrica de Royal Enfield
Royal Enfield lanzará su primera moto eléctrica, probablemente en 2024.
La marca de origen inglés con sede en India no se quiere quedar afuera de la onda expansiva de la movilidad sustentable. Cabe recordar que en 2018 Rudratej Singh, el presidente de RE, hizo el primer comentario vinculado al tema.
«Dos años más tarde, Vinod Dasari CEO de Royal Enfield compartió la creación de un equipo de trabajo que estaba desarrollando prototipos de propulsión eléctrica», dice Revista Moto.
A finales del 2021 se anunció que el primer modelo eléctrico estaría llegando entre 2023 y 2024. En noviembre de 2022, la publicación asiática Autocarindia saca a la luz que «hemos logrado tener en nuestras manos una imagen de su primer concepto de motocicleta eléctrica. Bautizada internamente como ‘Electrik01’, cuenta con algunos elementos de diseño bastante distintivos… Royal Enfield comenta que el financiamiento del proyecto será de entre 100 y 150 millones de dólares y que planea lanzar el primer prototipo en la segunda mitad del 2023″.
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En el mismo sentido, Revista Moto anticipó que el lanzamiento de una moto sustentable «no es sólo por estar en tendencia y entrar en el segmento eléctrico como la mayoría de competidores de todo el mundo. La razón principal es por una nueva ley de India que prohibirá todas las motocicletas de combustión menores a 150 cc a partir del 2025″.
Royal Enfield plots entry into the world of EVs; early stages of development seen in its Electrik01 concept motorcycle https://t.co/Lv17Wvfdmp pic.twitter.com/CrGUu7EAzx
— Autocar Professional (@autocarpro) November 23, 2022
Primeros datos
La moto eléctrica de Royal Enfield llevará el nombre de Electrick01 y se mantendrá fiel al estilo retro.
En cuanto a la suspensión delantera, emplearía una horquilla de viga, algo bastante inusual.
En la foto filtrada se observa, asimismo, un faro redondo clásico y que conserva el tanque de combustible convencional sobre la batería.
«El chasis también es bastante interesante, con dos tubos de marco que emergen de cada lado del cabezal», ilustra Autocarindia. «…uno corre a lo largo del borde superior del tanque de combustible y el otro corre hacia abajo y aparentemente sostiene el paquete de baterías», agrega.
Entre otros aspectos, se aprecia la presencia de llantas de aleación que parecen estar envueltas en neumáticos Avon Roadrider.
Créditos | Revista Moto | Autocarindia