Casco Shoei NXR 2: avalado por Marc Márquez

Publicada: 9 abril, 2024
El piloto Marc Márquez sostiene un casco Shoei NXR 2.
La aerodinámica probada en el túnel de viento reduce la resistencia y mejora la estabilidad.

El nuevo casco integral Shoei NXR 2 redefine los estándares de seguridad y comodidad en la conducción deportiva. Es el casco Shoei más liviano con certificado estándar ECE22/06 y cuenta con el visto bueno del 8 veces campeón mundial Marc Márquez.

Casco Shoei MXR 2: máximo confort y rendimiento

El casco ofrece un ajuste cómodo y una conducción deportiva sin igual, priorizando la comodidad del usuario. La calota AIM integra varias capas de fibra de vidrio y fibras orgánicas para una absorción de impactos superior.

Dos pilotos, uno con casco negro Shoei NXR 2 y la leyenda "MM93" en la campera, esperan sobre sus motos deportivas.

La pantalla CWR-F2 y la lámina anti vaho Pinlock EVO ofrecen una visión clara en todas las condiciones climáticas.

El EPS de doble densidad garantiza una absorción progresiva de impactos y una ventilación eficiente para mayor comodidad. Además, el casco cuenta con un sistema de liberación rápida de emergencia para una extracción segura en situaciones críticas.

La pantalla CWR-F2 y la lámina anti vaho Pinlock EVO ofrecen una visión clara en todas las condiciones climáticas. Se incluyen de serie en el producto y ofrecen un campo de visión más amplio y un diseño deportivo. Las mejoras ópticas introducidas reducen las distorsiones y proporcionan una visibilidad natural.

Construcción aerodinámica y ventilación Eficiente

El diseño aerodinámico del NXR 2 reduce la resistencia al viento y mejora la estabilidad, mientras que el sistema de ventilación garantiza una circulación constante de aire.

Los acolchados interiores del NXR 2 son totalmente desmontables, lavables y reemplazables, fabricados con tejidos suaves que absorben la humedad y se secan rápidamente. Los de las mejillas se rediseñaron para reducir la presión al colocar y quitar el casco, permitiendo mayor movilidad del cuello para mirar hacia atrás si es necesario. Incluso, se aumentó el extremo inferior del acolchado para prevenir la filtración de ruido y proporcionar un ajuste cómodo alrededor del cuello.

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Por su parte, el acolchado central, al igual que en el modelo anterior NXR, se confeccionó con tecnología 3D Max-Dry Interior System II para adaptarse perfectamente al contorno de la cabeza del motociclista.

El flamante casco Shoei NXR 2 viene con un cubre barbilla desmontable para disminuir el ruido y las turbulencias del viento. También incopora un cubre nariz removible para evitar el empañamiento de la pantalla al desviar el aire caliente hacia abajo.

Un Shoei NXR 2 con 5 líneas celestes que muestran los ingresos de aire y una ancha franja naranja posterior que indica la salida del aire caliente.

El Shoei NXR 2 tiene múltiples entradas de aire

Entradas de aire

El Shoei NXR 2 tiene múltiples entradas de aire: una en la parte inferior, otra frontal con dos orificios y dos adicionales en los laterales. Estas proporcionan estabilidad y un flujo de aire óptimo durante la conducción deportiva.

Gracias al diseño interno del EPS, que facilita la circulación del aire desde las entradas hasta el interior del casco, se logra una ventilación altamente efectiva. Asimismo, la salida de aire posterior, ubicada bajo el spoiler, presenta cuatro orificios ampliados para una expulsión eficiente del aire caliente.

Vale decir que, el equilibrio entre la absorción y expulsión de aire asegura una ventilación uniforme en toda la cabeza, permitiendo una rápida y efectiva renovación del aire dentro del casco.

Probado en túnel de viento

Shoei cuenta con un gran túnel de viento experimental en sus instalaciones en Japón. Con este recurso, recopila datos de investigación y desarrollo para mejorar constantemente sus cascos. El recién lanzado NXR 2 se beneficia de este know-how, al aplicar  los conocimientos de Shoei para lograr un rendimiento aerodinámico óptimo.

En concreto, cuanto el piloto y la moto se desplazan a alta velocidad, el casco debe enfrentarse al viento. La aerodinámica es crucial, ya que afecta la carga en el cuello del conductor, especialmente a altas velocidades. El nuevo Casco integral Shoei NXR 2 reduce las cargas de presión del viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor. El casco se consigue en Europa en € 479.

VÍA | Shoei

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