El casco NEXX X.WED3 consigue aunar un diseño moderno, un ajuste impecable, durabilidad, funcionalidad excepcional e innovación técnica. Está pensado para proporcionar una transición perfecta entre un casco todoterreno y la conducción en la calle como casco integral. Todo, sin necesidad de herramientas. Además, ofrece la flexibilidad de usar gafas en entornos polvorientos, lo que aumenta su versatilidad.
Es un producto desarrollado por NEXX Helmets, una fábrica «inteligente» radicada en Portugal, que concentra diseño, producción y comercialización puertas adentro. Esto le permite mantenerse en un mercado muy competitivo como el europeo con el mayor nivel de personalización y servicio.
Casco NEXX X.WED3 Zero Pro negro con vivos naranjas.
NEXX X.WED3: probado en condiciones extremas
Sin concesiones: este fue el lema para desarrollar el nuevo NEXX X.WED3. El casco se puso a prueba a través de 60 pilotos de aventura que recorrieron 300.000 km en los lugares más remotos del mundo. Exigentes travesías por Alaska, Croacia, Baja California, Ha Giang hasta el desierto de Merzouga en Marruecos, sirvieron para asegurar que cada pequeño detalle está perfectamente diseñado para cualquier cometido.
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Las lesiones torácicas se encuentran entre las más comunes del motociclismo off-road. Por este motivo, el diseño de la calota del X.WED 3 presenta una forma única con un borde de base más suave y redondeado en la zona de la barbilla. El formato reduce el riesgo de lesiones torácicas por impactos frontales.
Además, los nuevos parachoques X-Foam, fabricados en espuma EPP muy ligera, están preparados para ajustarse a ambos lados del casco y a la zona de la barbilla. Cumplen la misión del absorber la energía del impacto, suavizando el golpe y minimizando el riesgo de fractura de clavícula.
La carcasa del casco está confeccionada en fibra de carbono X-PRO ultraliviana y altamente resistente a los impactos.
De carbono por fuera
La carcasa del NEXX X.WED3 está confeccionada en fibra de carbono X-PRO ultraliviana y altamente resistente a los impactos. Utiliza una tecnología de última generación a partir de conocimientos aeroespaciales junto con carbono 3K. Las tres capas superpuestas hacen que la calota sea más ligera pero aún más fuerte. También estará disponible una versión básica del X.WED3 con la fórmula especial X-Matrix 2 (fibra multi compuesto).
Con 7 entradas de aire que se pueden cerrar y 4 salidas de escape, el sistema de ventilación del complejo X.WED3 está preparado para adaptarse a todas las preferencias y condiciones meteorológicas.
El casco posee la nueva Cámara de Flujo de Aire Medio de NEXX, un sistema que mantiene un espacio de almacenamiento en todo el contorno entre el EPS interior y el EPS exterior. El conducto brinda una circulación inmediata de aire fresco alrededor de la cabeza mientras sale el aire caliente de la calota por los orificios traseros.
Una de las tres medidas de calota que ofrece el casco.
Retroceso de la visera
El diseño de la pantalla incluye el probado mecanismo de retroceso de NEXX. Sus placas laterales de base accionadas por resorte se ajustan automáticamente y tiran de la visera hacia atrás contra el reborde de la ventana de doble labio para sellarlo herméticamente. Funciona independientemente del sistema de ajuste de la pantalla Pinlock 120 XLT Max Visión (en los modelos X-PRO de fibra de carbono) y Pinlock 70 (en los modelos X-Matrix 2) que se incluyen en la caja.
En el mismo sentido, el parasol interior de X.WED3 es un 18% más grande, con altura suficiente para cubrir hasta justo por encima del puente de la nariz.
Sistema antivibración
El nuevo sistema antivibración EPS incluye un ribete de fricción especial asentado entre el EPS interior y el EPS exterior. Esto permite micro movimientos del EPS interior que está en contacto con la cabeza del usuario, aliviando las vibraciones en el casco causadas por las turbulencias del aire a altas velocidades.
En su interior, la combinación de piel sintética con grandes paneles de malla de ventilación y costuras detalladas, forma una mezcla de materiales de calidad para una mayor ventilación y el mejor aislamiento. Además, los innovadores Air cumbs reportan niveles inigualables de ventilación interior y confort. El acolchado de la coronilla del X.WED3 está cosido con una malla alveolar que crea una cámara de aire fresco entre el forro EPS y el acolchado. Los tejidos están confeccionados con X-Mart Dry de tacto suave que mantienen el interior fresco y seco.
Un forro F.R.S (Fast Release System) se distingue por la sencillez con la que posibilita extraer simultáneamente ambas almohadillas de las mejillas sin necesidad de herramientas. A la vez de ser una solución para la limpieza interior, facilita al personal de rescate retirar fácilmente el casco con la mínima fricción en la cabeza, en caso de emergencia.
Una versión del casco con calota blanca y plásticos negros con detalles verde fluor.
Conectividad y sonido
En materia de comunicación, el X.WED3 puede integrar la serie X-COM3, con auriculares incorporados, batería, ranuras para cables, micrófono y tecnología Bluetooth 5.2. Disponible en dos variantes, la X-COM3 estándar y la PRO, que aporta la tecnología 2.0 Mesh junto con otras funciones adicionales y un sonido de primera clase de Harman Kardon.
Finalmente, este casco está diseñado para mantener la cámara de acción segura y firmemente en su sitio durante la conducción de aventura. El kit POV incluye un soporte de cámara superior, que se puede utilizar con y sin la visera. También un soporte lateral desmontable y un soporte de barbilla de 4 posiciones reversibles.
Toda la colección NEXX X.WED3 X-Pro viene con anillo en D doble y botón magnético X-LOCK para facilitar la sujeción final. En Europa el casco se comercializa en cinco variantes de gráficas y a 699 euros.
VÍA | NEXX Helmets
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