La nueva Yamaha Ténéré 700 Explore 2024 es la más reciente incorporación a la familia Trail de la casa japonesa. Se trata de una aventurera que toma como base la ya conocida Ténéré 700, pero agrega muchos componentes pensados para mejorar el confort de marcha.
Yamaha dispuso la base motriz ya conocida en este modelo, con el impulsor CP2, un bicilíndrico en línea de 689 cc y 72 CV de potencia máxima. Para esta variante se sumó de serie un sistema Quickshifter ascendente.
Yamaha Tenere 700 Explore: más confort
La altura al asiento bajó 15 mm hasta los 860 mm, gracias a la incorporación de unas suspensiones delanteras KYB de 190 mm de recorrido, que son 20 mm más bajas que en la versión estándar, al igual que el monoamortiguador trasero, también KYB, de 180 mm de recorrido. En general, las suspensiones son más rígidas, por lo que la moto se comporta de mejor manera con carga de equipaje. Esto la hace más idónea para su uso asfáltico.
Con los viajes largos como objetivo, la Yamaha Ténéré 700 Explore estrenó un parabrisas más alto y ancho que el de serie, con un 50% más de superficie. También está equipada con soportes de las maletas laterales de fábrica.
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En su apartado estético, sus líneas se inspiran en la familia XT de los años ’80, con líneas muy dakarianas. Se comercializará en una única decoración denominada Tech Kamo (negro y gris) con gráficos especiales.
La nueva aventurera de la casa de Iwata se introducirá en una parte del mercado muy competitiva. Tendrá como principales rivales a la Suzuki V-Strom 800, a la Honda XL750 Transalp, KTM 790 Adventure o la Aprilia Tuareg 660.
La Yamaha Ténéré 700 Explore se colocará un escalón por encima de la Ténéré 700 convencional y se añade a una amplia gama compuesta por la Ténéré 700 Extreme, Ténéré 700 World Rally, Ténéré 700 World Raid y Ténéré 700 Rally Edition.
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