Yamaha Ténéré 700 Rally Edition: volver a la leyenda

Publicada: 10 mayo, 2021
Yamaha Ténéré 700 Rally
La diferenciación con la Yamaha Ténéré 700 estándar está dada por el equipamiento dakariano que trae de serie.

La Yamaha Ténéré 700 Rally Edition es una versión especial de la trail japonesa que continúa en 2021 adaptada a la Euro 5. Tiene decoración especial y equipamiento más dakariano de serie.

En la primera edición del Rally Dakar en 1979, la Yamaha XT tuvo la oportunidad de demostrar su valía en la carrera más dura del mundo. Los pilotos de XT ganaron este legendario evento en el 79 y el 80. La moto sirvió de inspiración en el desarrollo de la Ténéré original en 1983. Aquella moto de aventura de Yamaha cambió el mundo del motociclismo.

Yamaha Ténéré 700 Rally Edition

Yamaha Ténéré 700 Rally

La Yamaha Ténéré 700 Rally Edition se basa en la Yamaha Ténéré 700 estándar, por lo que se beneficia de la adaptación de su motor a la Euro 5.  Su diferenciación está dada en parte por el equipamiento de serie que incluye.

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Esta exclusiva versión trae los colores de la XT600Z del Dakar. Concretamente,  el azul y amarillo que llevaban aquellas ediciones 1983 y 84 del rally. Los gráficos son negros de Yamaha Speedblock.

En la primera edición del Rally Dakar en 1979, la Yamaha XT tuvo la oportunidad de demostrar su valía en la carrera más dura del mundo. Los pilotos de XT ganaron este legendario evento en el 79 y el 80. La moto sirvió de inspiración en el desarrollo de la Ténéré original en 1983. Aquella moto de aventura de Yamaha cambió el mundo del motociclismo.

Yamaha Ténéré 700 Rally

Por último, la larga lista de componentes comienza con un protector de cárter de altas prestaciones hecho de aluminio de 4 mm de grosor. Además tiene punto de montaje para la caja de herramientas, protector del radiador de aluminio en negro y protector de cadena de aluminio cortado con láser.

El asiento es más alto (895 mm) y el escape un Slip-On Akrapovič. Se suman las empuñaduras todoterreno, la placa de deslizamiento de alta resistencia, intermitentes LED y la almohadilla de agarre.

VÍA | Yamaha Motor Europa

Luis Ravasio
Sobre el autor: Luis María Ravasio

Luis es director de Motodinamia y periodista especializado en motocicletas. Lleva dos décadas analizando la evolución de las motos como punto de encuentro entre tecnología, diseño, industria y cultura rider, con la idea de acercar a sus lectores una mirada informada, independiente y apasionada sobre el universo de las dos ruedas.

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