Aprilia presenta Extrema, la versión más deportiva de la actual gama de modelos RS 660. El nombre recuerda al de la Aprilia 125 Extrema, una de las ocho litros más rápidas y de mayor rendimiento de la historia, fabricada entre 1992 y 1994.
El gran éxito alcanzado por la RS 660, vendida en 72 países y actualmente la moto deportiva más solicitada en Europa, corresponde al afortunado proyecto 660 de Aprilia. La propuesta interpreta hábilmente la deportividad de una manera innovadora y moderna a través de una gama de motos livianas y de alto rendimiento. Los modelos de la gama R660 poseen características técnicas y electrónicas generalmente reservadas para máquinas de categorías superiores. Estos atributos brindan a los conductores expertos un viaje emocionante pero al mismo tiempo accesible y divertido incluso para el uso diario.
Aprilia RS 660 Extrema: inclina la balanza
Gracias a su refinado y nuevo equipamiento de serie, la Aprilia RS 660 Extrema inclina la balanza con un sorprendente peso en seco de 166 kg. A la vez, establece una nueva referencia en términos de relación peso/potencia: alcanza los 100 CV, un récord en su clase. Un punto clave para la diversión en la ruta y la conducción eficaz en la pista.
Este hito se logra con el equipamiento de serie especial que incluye, en primer lugar, un sistema de escape legal para la calle nuevo y más liviano. Se trata de un SC Project con silenciador de carbono colocado en el lado derecho (y ya no debajo del motor). También viene con el soporte del silenciador de aluminio anodizado negro que le permite quitar las estriberas del pasajero, lo que reduce aún más el peso. Además, contribuyen a la reducción general del peso el guardabarros delantero y la quilla, ambos fabricados en carbono de alta calidad.
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La Aprilia RS 660 llegó al país: características y precio
La naturaleza deportiva del RS 660 Extrema también se enfatiza con el carenado trasero monoplaza, que reemplaza al asiento del pasajero para realzar el diseño elegante de la parte trasera. El asiento del copiloto viene con la moto, que mantiene su homologación biplaza.
Software
Por último, a la electrónica estándar de la RS 660 (que incluye control de tracción, ABS en las curvas, freno motor, mapa del motor y control de caballito, todo ajustable), la Aprilia RS 660 Extrema le adiciona un software que le permite configurar cambios rápidos en posición invertida. Esto significa que la caja de cambios se puede configurar de forma completamente autónoma, sin reemplazar ningún componente de la moto.
La decoración blanca y roja tiene una clara inspiración deportiva y contribuye a que sea reconocible a simple vista.
VÍA | Aprilia
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