El nuevo Zontes 368D ingresa al mercado internacional como el scooter más potente y liviano de la gama A2. Su motor monocilíndrico de 368 cc, con 38,8 CV y 40 Nm de par, lo posiciona en la cima de la categoría sub-400 cc. Esta mecánica, gestionada por una inyección electrónica Bosch, ofrece dos modos de conducción y un consumo medio de 3,7 l/100 km, lo que garantiza un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia. Con un peso en seco de 163 kg, el 368D ofrece una agilidad sobresaliente en ciudad y una estabilidad impecable en autopista.
Con dos modos de conducción: Eco y Sport.
Chasis evolucionado y frenada de alto nivel
Zontes ha desarrollado un bastidor completamente rediseñado, más rígido y estable, con nuevos soportes de motor y una horquilla de doble tija inspirada en motocicletas deportivas. En el tren trasero, los amortiguadores hidráulicos regulables con muelle de paso variable proporcionan una respuesta progresiva y confortable.
El sistema de frenos, firmado por J. Juan, incluye una pinza delantera radial de cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y precisa, a la altura de su rendimiento.
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Tecnología y equipamiento de referencia
El 368D mantiene la filosofía de la marca en cuanto a equipamiento: todo de serie. Su pantalla TFT de 6,75 pulgadas propone conectividad total mediante función mirroring para smartphone, control de presión y temperatura de neumáticos, además de múltiples parámetros de conducción. El sistema keyless de tercera generación centraliza las funciones de arranque, apertura del depósito, guanteras y compartimento bajo el asiento, donde cabe un casco integral. Además, incluye doble puerto USB (tipo A y C), manetas regulables, freno de estacionamiento, e iluminación full LED con tecnología Osram, incluso en los mandos retroiluminados.
Diseño deportivo con sello Zontes
Fiel al ADN de la marca, el 368D combina líneas afiladas y acabados de alta calidad con una ergonomía cuidadosamente estudiada. El asiento a solo 760 mm de altura facilita el control a pilotos de cualquier talla, mientras que su diseño agresivo refuerza su carácter deportivo. Disponible en azul, gris o negro, destaca por su presencia moderna y su nivel de detalle, desde las texturas hasta la integración del sistema óptico.
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Indumentaria motera chic: seguridad y estilo urbano
Incorpora pantalla TFT 6,75” con conectividad mirroring.
Precio y disponibilidad
El Zontes 368D ya está disponible en la red internacional de concesionarios de la marca con un precio de referencia de 4.787 euros en Europa, incluyendo seguro promocional y opciones de financiación flexibles. Su combinación de potencia, bajo peso y tecnología lo convierten en uno de los scooters más equilibrados y avanzados del segmento A2.
Ficha técnica – Zontes 368D
Motor: monocilíndrico, 4T, 368 cc, DOHC, refrigeración líquida
Potencia máxima: 38,8 CV @ 7.500 rpm
Par máximo: 40 Nm @ 6.000 rpm
Peso en seco: 163 kg
Transmisión: automática CVT
Modos de conducción: Eco / Sport
Control de tracción (TCS): sí
Consumo medio: 3,7 l/100 km
Tanque de combustible: 12 litros
Suspensión delantera: horquilla telescópica con doble tija
Suspensión trasera: doble amortiguador hidráulico regulable
Freno delantero: disco J. Juan radial, 4 pistones
Freno trasero: disco
Ruedas: 14” delantera / 13” trasera
Iluminación: full LED Osram
Pantalla: TFT 6,75” con mirroring
Altura del asiento: 760 mm
Precio: 4.787 € (Europa)
Face to face
Con el Zontes 368D, la marca china demuestra que la deportividad y la funcionalidad pueden convivir en un scooter A2 sin concesiones. Liviano, poderoso y tecnológicamente superior, expone lo que se espera de un scooter urbano de media cilindrada y confirma la ambición de la marca por competir cara a cara con los grandes fabricantes europeos y japoneses.
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