El RAY 7.7 llega para demostrar que la movilidad eléctrica puede ser tan emocionante como eficiente. Fabricado en España, este scooter combina un diseño ergonómico y versátil con tecnología avanzada, para ofrecer un rendimiento comparable a un 300 cc gracias a su motor central de 11 kW (14 CV) y picos de 17,5 kW (23 CV).
Homologado en la categoría L3e (equivalente a 125 cc), puede conducirse con el carnet de auto, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para usuarios urbanos como interurbanos.
La batería se sitúa en el punto más bajo del chasis para optimizar el centro de gravedad y la maniobrabilidad.
Tecnología inteligente: potencia, autonomía y equilibrio
El corazón del RAY 7.7 es su RAY Powerblock, un innovador sistema que integra batería, BMS, inversor y DC-DC en una configuración en forma de “U”. Con una capacidad de 7.7 kWh, ofrece hasta 150 km de autonomía real, con un peso total de 165 kg.
La batería se sitúa en el punto más bajo del chasis para optimizar el centro de gravedad y la maniobrabilidad. El scooter alcanza una velocidad máxima de 125 km/h, lo que demuestra que la eficiencia no está reñida con las prestaciones.
“El RAY 7.7 combina agilidad urbana con carácter rutero”, una frase que resume su doble identidad: práctica y deportiva.
Ergonomía y confort: el primer asiento ajustable del mundo
El RAY 7.7 es el primer scooter del mundo con asiento ajustable en altura: 800, 785 o 770 mm. Esta innovación mejora la accesibilidad para todo tipo de pilotos, complementada con una plataforma plana, amplio espacio bajo el asiento (33 litros) y marcha atrás, ideal para maniobrar con facilidad.
El manubrio de 48° de giro y la distancia entre ejes de 1.452 mm logran un equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad, incluso en tráfico intenso.
En motodinamia
SIAM Motos lanzó el primer scooter híbrido de Argentina
Integra batería, BMS, inversor y DC-DC en una configuración en forma de “U”.
Tres modos de conducción con frenada regenerativa
El RAY 7.7 ofrece tres modos de conducción adaptables:
-
CITY: ideal para trayectos urbanos, con respuesta suave y regeneración de energía.
-
SPORT: libera toda la potencia, con frenada regenerativa activa.
-
FLOW: pensado para autovía, prioriza autonomía y confort.
La frenada regenerativa devuelve energía a la batería, extendiendo la autonomía sin comprometer la aceleración.
Conectividad y carga versátil
El scooter incluye un conector Schuko para enchufes domésticos y un opcional Tipo 2, compatible con la red pública de carga.
-
Carga estándar (1,8 kW): 4 horas y 20 minutos.
-
Carga rápida (3,3 kW): 2 horas y 35 minutos.
Diseño español con visión global
El RAY 7.7 representa la madurez del scooter eléctrico europeo: potente, tecnológico y sostenible. Fabricado en Barcelona, simboliza una nueva generación de vehículos que combinan ingeniería, innovación y diseño emocional.
VÍA | RIEJU
0 comentarios