La iluminación por rayos láser es un método que que aplicó BMW en 2014 en modelos de autos de alta gama. Como pasa siempre, la implementación en motocicletas tarda en llegar. Y no es un problema tecnológico, si no de costos. Aunque ahora Yamaha patentó faros láser para motos que podrían causar una revolución.
Las ópticas LED representan un cambio importante en comparación con las halógenas. Es por eso que la mayoría de los últimos modelos ya las incorporan de serie. Pasar a Láser sería caro pero representaría un adelanto sustancial. Los ingenieros japoneses parecen haber encontrado la solución al problema del precio.
Yamaha patentó faros láser: menos es más
La idea de Yamaha es instalar un faro láser en lugar de dos, como habitualmente llevan las motos. Pero, además, esa «fuente» proveería de energía a toda la moto. Sí, a través de un cable con fibra óptica, abastecería a faro delantero, stop, guiños, patente y también la pantalla. Esto crearía en un sistema de iluminación más económico que con los faros láser convencionales.
Debajo del asiento habrá un láser de cabecera que oficiará de corazón bombeador de luz a toda una moto Yamaha por fibra óptica.
La iluminación láser es muy eficaz en materia de energía. Puede iluminar fehacientemente más de 600 metros de la ruta. Combinada con LED para las luces bajas, los faros láser se encienden a altas velocidades y con la ruta libre de vehículos. Un caso parecido al uso correcto de las luces altas y bajas de cualquier vehículo.
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Con respecto al color del as de luz, vale recordar que, si bien los láser son azulados, al reflejarse en espejos con capas de fósforo amarillentas, se convierten en luz blanca y brillante.
Cuándo los usará Yamaha
Básicamente, esta tecnología, amén de reducir el peso de la moto en ambos extremos de una moto, redundará en una luz potente, más blanca y eficiente puesto que el cable de fibra óptica habilita el uso de lámparas livianas y más baratas.
La pregunta del millón es si llegarán a verse en el mercado los faros láser que patentó Yamaha. La respuesta es sí, pero como ocurre en las cuatro ruedas, será primariamente en los ejemplares Premiun de la marca de los diapasones.
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