La falta de protección en siniestros viales es un grave problema en la Argentina. En 2023, el 47% de las víctimas mortales eran motociclistas. Concretamente, no usar casco triplica el riesgo de lesiones y cuadruplica el de muerte, según la Fundación Trauma.
Los traumatismos craneales y cervicales son las principales causas de muerte y lesiones graves entre conductores de motocicletas y bicicletas. Los cascos juegan un papel vital al evitar o reducir el impacto de golpes en la cabeza, que pueden ser devastadores y discapacitantes.
Qué etiquetas tienen los cascos homologados en el país
El desafío es aún más amplio, ya que no todos los cascos protegen. Es importante utilizar cascos homologado con normas nacionales e internacionales.
En Argentina, un casco homologado debe tener una etiqueta con la norma IRAM Nº 3621, que incluya el número CHAS (Certificado de Homologación de Autoparte de Seguridad).
Hay que considerar algo muy importante: un golpe fuerte invalida la capacidad de protección del casco y hay que reemplazarlo.
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Una etiqueta que garantiza que el casco fue homologado en Argentina.
Usar casco salva vidas
Estadísticas demuestran que los motociclistas que usan casco tienen hasta un 73% menos de mortalidad y hasta un 85% menos de lesiones graves en comparación con los que no lo llevan puesto. A pesar de esto, un alto porcentaje de ocupantes de motos, especialmente en áreas rurales, no lo utiliza, y la mayoría son jóvenes.
La fundación argentina Luchemos por la Vida promueve el uso del casco con una nueva campaña en medios, enfocada en reducir las lesiones graves y salvar vidas.
Su mensaje va dirigido a todos: usar casco puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte, entre la discapacidad y la recuperación. La seguridad vial es responsabilidad de todos.
VÍA | Luchemos por la Vida
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