Después de dos años de interrupción por la pandemia de Covid-19 y en su veinteava edición, Autoclásica 2022 reunió más de 150 mil visitantes en San Isidro, Buenos Aires. Más de 1.000 autos y motos clásicas de categoría internacional se dieron cita en la única muestra de este tipo que tiene lugar en Sudamérica.
La organización, que corre por cuenta del Club de Automóviles Clásicos de Argentina, contó con la presencia de personalidades del mundo del motor. Un jurado especializado que otorgó el Premio al Vehículo Mejor Preservado de la muestra en las categorías Auto y Moto.
El Club de Automóviles Clásicos es una institución argentina abocada a rescatar y restaurar automóviles clásicos e históricos. Fundada en 1965, cuenta con una colección de vehículos puestos a punto con reconocimiento internacional que corren tal como lo hacían en la época en que fueron fabricados.
Una Harley Davidson Model U 1947 y más tributos
Para celebrar el extenso recorrido de las principales marcas fabricantes de automóviles y motos, Autoclásica 2022 conmemoró el 75° aniversario de Ferrari, los 50° años de la División Motorsport de BMW, el 60° aniversario del mítico Jaguar E Type, los 100° años de Lancia Lambda y el 50° aniversario de Honda CBX.
Además, se llevó a cabo un homenaje especial al “mago” de Alta Gracia, Oreste Berta, encargado de revolucionar el Turismo de Carretera en la década del 60 con el mítico Torino. También se recordó su coronación internacional con la impresionante actuación de estos autos en las célebres “84 horas de Nürburgring”.
Best of Show
Durante el día domingo tuvo lugar la entrega de premios para las categorías de motocicletas. El máximo galardón al mejor stand de motos se lo llevó “Motonetas Picantes”. en tanto que el premio “José Larghia”, otorgado por periodistas, fue una moto Honda Super Cub 50 de 1963.
Finalmente, la distinción “Best of Show” para la mejor moto de toda la exposición se la llevó una Harley Davidson Model-U, de 1947. La colocación de la cucarda estuvo a cargo del presidente del Club de Automóviles Clásicos, Ing. Ricardo Battisti,
En la clase Autos, el más valorado resultó una Bugatti Type 57 Ventoux 1935.
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